Россия, Новосибирская область, Шлюз
Участник
Калинин Ярослав(1989)
Клуб
Аврора
Группа
A
Соревнование
5-й этап Кубка «Run-O-Tour-2017»
Участник
Калинин Ярослав(1989)
Клуб
Аврора
Группа
A
Соревнование
5-й этап Кубка «Run-O-Tour-2017»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 17 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:04 |
| Результат | 00:43:30 |
| Темп (мин/км) | 10:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:54 | +3:12 | +188% | (20) | 327 | 14:59 | 4:54 | +3:12 | +188% | (20) | 327 | 14:59 | +1:50 |
| 2 | 31 -> 32 | 6:59 | +3:20 | +91% | (19) | 626 | 11:09 | 2:05 | +12 | +10% | (6) | 299 | 6:58 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:58 | +3:32 | +79% | (17) | 787 | 10:07 | 0:59 | +12 | +25% | (3) | 161 | 6:06 | - |
| 4 | 33 -> 35 | 11:46 | +6:27 | +121% | (20) | 993 | 11:50 | 3:48 | +3:08 | +470% | (24) | 206 | 18:26 | +2:36 |
| 5 | 35 -> 36 | 16:29 | +8:28 | +105% | (17) | 1370 | 12:01 | 4:43 | +2:01 | +74% | (16) | 377 | 12:30 | - |
| 6 | 36 -> 37 | 19:57 | +9:30 | +90% | (18) | 1655 | 12:03 | 3:28 | +1:48 | +108% | (27) | 285 | 12:09 | +27 |
| 7 | 37 -> 38 | 21:49 | +9:29 | +76% | (17) | 1904 | 11:27 | 1:52 | +44 | +64% | (12) | 249 | 7:29 | - |
| 8 | 38 -> 39 | 23:21 | +9:35 | +69% | (17) | 2145 | 10:53 | 1:32 | +11 | +13% | (8) | 241 | 6:21 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 25:17 | +9:56 | +64% | (17) | 2360 | 10:42 | 1:56 | +30 | +34% | (17) | 215 | 8:59 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 27:53 | +10:50 | +63% | (15) | 2562 | 10:53 | 2:36 | +1:21 | +108% | (22) | 202 | 12:52 | +20 |
| 11 | 41 -> 42 | 29:57 | +12:26 | +70% | (17) | 2669 | 11:13 | 2:04 | +1:41 | +439% | (27) | 107 | 19:18 | +1:22 |
| 12 | 42 -> 43 | 31:50 | +12:47 | +67% | (15) | 2917 | 10:54 | 1:53 | +30 | +36% | (10) | 248 | 7:35 | - |
| 13 | 43 -> 44 | 33:31 | +12:50 | +62% | (15) | 3160 | 10:36 | 1:41 | +28 | +38% | (10) | 243 | 6:55 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 36:29 | +12:46 | +53% | (15) | 3526 | 10:20 | 2:58 | +31 | +21% | (11) | 366 | 8:06 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 38:46 | +13:33 | +53% | (15) | 3764 | 10:17 | 2:17 | +55 | +67% | (13) | 238 | 9:35 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 40:18 | +13:44 | +51% | (15) | 3926 | 10:15 | 1:32 | +12 | +14% | (5) | 162 | 9:27 | - |
| 17 | 47 -> 52 | 42:58 | +14:41 | +51% | (17) | 4054 | 10:35 | 2:40 | +1:43 | +180% | (23) | 128 | 20:50 | +57 |
| 18 | 52 -> F | 43:30 | +14:47 | +51% | (17) | 4200 | 10:21 | 0:32 | +7 | +28% | (11) | 146 | 3:39 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта