Россия, Новосибирская область, Шлюз
Участник
Конев Александр(2000)
Клуб
г. Томск
Группа
A
Соревнование
5-й этап Кубка «Run-O-Tour-2017»
Участник
Конев Александр(2000)
Клуб
г. Томск
Группа
A
Соревнование
5-й этап Кубка «Run-O-Tour-2017»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 17 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:04 |
| Результат | 00:45:00 |
| Темп (мин/км) | 10:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:36 | +4:54 | +288% | (25) | 327 | 20:11 | 6:36 | +4:54 | +288% | (25) | 327 | 20:11 | +3:25 |
| 2 | 31 -> 32 | 9:03 | +5:24 | +147% | (22) | 626 | 14:27 | 2:27 | +34 | +30% | (12) | 299 | 8:11 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 10:13 | +5:47 | +130% | (21) | 787 | 12:58 | 1:10 | +23 | +48% | (7) | 161 | 7:14 | - |
| 4 | 33 -> 35 | 11:42 | +6:23 | +120% | (19) | 993 | 11:46 | 1:29 | +49 | +122% | (9) | 206 | 7:12 | +14 |
| 5 | 35 -> 36 | 17:49 | +9:48 | +122% | (21) | 1370 | 13:00 | 6:07 | +3:25 | +126% | (22) | 377 | 16:13 | +1:04 |
| 6 | 36 -> 37 | 19:57 | +9:30 | +90% | (18) | 1655 | 12:03 | 2:08 | +28 | +28% | (8) | 285 | 7:29 | - |
| 7 | 37 -> 38 | 21:49 | +9:29 | +76% | (17) | 1904 | 11:27 | 1:52 | +44 | +64% | (12) | 249 | 7:29 | - |
| 8 | 38 -> 39 | 24:25 | +10:39 | +77% | (19) | 2145 | 11:22 | 2:36 | +1:15 | +92% | (28) | 241 | 10:47 | +5 |
| 9 | 39 -> 40 | 26:05 | +10:44 | +69% | (18) | 2360 | 11:03 | 1:40 | +14 | +16% | (10) | 215 | 7:45 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 28:36 | +11:33 | +67% | (17) | 2562 | 11:09 | 2:31 | +1:16 | +101% | (21) | 202 | 12:27 | +11 |
| 11 | 41 -> 42 | 29:14 | +11:43 | +66% | (15) | 2669 | 10:57 | 0:38 | +15 | +65% | (10) | 107 | 5:55 | - |
| 12 | 42 -> 43 | 33:05 | +14:02 | +73% | (19) | 2917 | 11:20 | 3:51 | +2:28 | +178% | (25) | 248 | 15:31 | +1:16 |
| 13 | 43 -> 44 | 35:05 | +14:24 | +69% | (17) | 3160 | 11:06 | 2:00 | +47 | +64% | (15) | 243 | 8:13 | - |
| 14 | 44 -> 45 | 37:56 | +14:13 | +59% | (17) | 3526 | 10:45 | 2:51 | +24 | +16% | (9) | 366 | 7:47 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 39:58 | +14:45 | +58% | (17) | 3764 | 10:37 | 2:02 | +40 | +48% | (8) | 238 | 8:32 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 42:59 | +16:25 | +61% | (18) | 3926 | 10:56 | 3:01 | +1:41 | +126% | (26) | 162 | 18:37 | +31 |
| 17 | 47 -> 52 | 44:32 | +16:15 | +57% | (18) | 4054 | 10:59 | 1:33 | +36 | +63% | (9) | 128 | 12:06 | - |
| 18 | 52 -> F | 45:00 | +16:17 | +56% | (18) | 4200 | 10:42 | 0:28 | +3 | +12% | (6) | 146 | 3:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта