Россия, Новосибирская область, Шлюз
Участник
Чемакин Алексей(1996)
Клуб
НВВКУ
Группа
A
Соревнование
5-й этап Кубка «Run-O-Tour-2017»
Участник
Чемакин Алексей(1996)
Клуб
НВВКУ
Группа
A
Соревнование
5-й этап Кубка «Run-O-Tour-2017»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 17 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:04 |
| Результат | 00:51:18 |
| Темп (мин/км) | 12:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 5:27 | +3:45 | +220% | (22) | 327 | 16:40 | 5:27 | +3:45 | +220% | (22) | 327 | 16:40 | +1:50 |
| 2 | 31 -> 32 | 8:36 | +4:57 | +135% | (21) | 626 | 13:44 | 3:09 | +1:16 | +67% | (25) | 299 | 10:32 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 11:08 | +6:42 | +151% | (23) | 787 | 14:08 | 2:32 | +1:45 | +223% | (27) | 161 | 15:44 | +52 |
| 4 | 33 -> 35 | 13:26 | +8:07 | +152% | (22) | 993 | 13:31 | 2:18 | +1:38 | +245% | (16) | 206 | 11:09 | +53 |
| 5 | 35 -> 36 | 16:38 | +8:37 | +107% | (18) | 1370 | 12:08 | 3:12 | +30 | +18% | (5) | 377 | 8:29 | - |
| 6 | 36 -> 37 | 19:05 | +8:38 | +82% | (17) | 1655 | 11:31 | 2:27 | +47 | +47% | (16) | 285 | 8:35 | - |
| 7 | 37 -> 38 | 22:06 | +9:46 | +79% | (19) | 1904 | 11:36 | 3:01 | +1:53 | +166% | (21) | 249 | 12:06 | +36 |
| 8 | 38 -> 39 | 23:42 | +9:56 | +72% | (18) | 2145 | 11:02 | 1:36 | +15 | +18% | (12) | 241 | 6:38 | - |
| 9 | 39 -> 40 | 26:30 | +11:09 | +72% | (19) | 2360 | 11:13 | 2:48 | +1:22 | +95% | (25) | 215 | 13:01 | - |
| 10 | 40 -> 41 | 28:30 | +11:27 | +67% | (16) | 2562 | 11:07 | 2:00 | +45 | +60% | (15) | 202 | 9:54 | - |
| 11 | 41 -> 42 | 30:11 | +12:40 | +72% | (18) | 2669 | 11:18 | 1:41 | +1:18 | +339% | (24) | 107 | 15:43 | +52 |
| 12 | 42 -> 43 | 34:58 | +15:55 | +83% | (22) | 2917 | 11:59 | 4:47 | +3:24 | +245% | (28) | 248 | 19:17 | +1:50 |
| 13 | 43 -> 44 | 39:31 | +18:50 | +91% | (23) | 3160 | 12:30 | 4:33 | +3:20 | +273% | (28) | 243 | 18:43 | +1:57 |
| 14 | 44 -> 45 | 43:40 | +19:57 | +84% | (23) | 3526 | 12:23 | 4:09 | +1:42 | +69% | (26) | 366 | 11:20 | - |
| 15 | 45 -> 46 | 45:30 | +20:17 | +80% | (22) | 3764 | 12:05 | 1:50 | +28 | +34% | (4) | 238 | 7:42 | - |
| 16 | 46 -> 47 | 47:11 | +20:37 | +77% | (22) | 3926 | 12:01 | 1:41 | +21 | +26% | (7) | 162 | 10:23 | - |
| 17 | 47 -> 52 | 49:46 | +21:29 | +75% | (22) | 4054 | 12:16 | 2:35 | +1:38 | +171% | (22) | 128 | 20:10 | +34 |
| 18 | 52 -> F | 51:18 | +22:35 | +78% | (22) | 4200 | 12:12 | 1:32 | +1:07 | +268% | (29) | 146 | 10:30 | +39 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта