Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Гах Алексей(1978)
Клуб
Новороссийск ДЮСШ Т
Группа
М35
Участник
Гах Алексей(1978)
Клуб
Новороссийск ДЮСШ Т
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Nord West
КП | 24 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:28:07 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:44:15 |
Темп (мин/км) | 11:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 75 | 3:58 | +2:27 | +161% | (28) | 3:58 | +2:27 | +161% | (28) | +1:35 |
2 | 75 -> 87 | 5:11 | +2:30 | +93% | (27) | 1:13 | +11 | +17% | (13) | - |
3 | 87 -> 53 | 6:19 | +2:51 | +82% | (26) | 1:08 | +23 | +51% | (19) | - |
4 | 53 -> 91 | 8:25 | +4:13 | +100% | (27) | 2:06 | +1:22 | +186% | (26) | +57 |
5 | 91 -> 85 | 9:53 | +4:38 | +88% | (26) | 1:28 | +37 | +72% | (17) | +8 |
6 | 85 -> 34 | 12:42 | +5:09 | +68% | (26) | 2:49 | +31 | +22% | (11) | - |
7 | 34 -> 55 | 14:18 | +5:32 | +63% | (25) | 1:36 | +32 | +50% | (14) | - |
8 | 55 -> 36 | 16:04 | +5:57 | +58% | (21) | 1:46 | +25 | +30% | (11) | - |
9 | 36 -> 37 | 17:55 | +6:16 | +53% | (21) | 1:51 | +19 | +20% | (9) | - |
10 | 37 -> 80 | 19:06 | +6:30 | +51% | (21) | 1:11 | +21 | +41% | (13) | - |
11 | 80 -> 57 | 22:02 | +7:07 | +47% | (19) | 2:56 | +38 | +27% | (8) | - |
12 | 57 -> 81 | 23:16 | +7:32 | +47% | (18) | 1:14 | +30 | +68% | (19) | +5 |
13 | 81 -> 77 | 25:00 | +8:01 | +47% | (18) | 1:44 | +31 | +42% | (13) | - |
14 | 77 -> 59 | 27:14 | +8:37 | +46% | (18) | 2:14 | +36 | +36% | (16) | - |
15 | 59 -> 60 | 31:04 | +11:11 | +56% | (18) | 3:50 | +2:34 | +202% | (23) | +1:50 |
16 | 60 -> 43 | 31:47 | +11:23 | +55% | (18) | 0:43 | +12 | +38% | (12) | - |
17 | 43 -> 50 | 32:37 | +11:32 | +54% | (18) | 0:50 | +11 | +28% | (16) | - |
18 | 50 -> 62 | 36:29 | +12:20 | +51% | (18) | 3:52 | +52 | +28% | (12) | - |
19 | 62 -> 47 | 37:23 | +12:37 | +50% | (18) | 0:54 | +19 | +54% | (15) | - |
20 | 47 -> 63 | 38:18 | +12:47 | +50% | (18) | 0:55 | +12 | +27% | (11) | - |
21 | 63 -> 49 | 40:41 | +13:40 | +50% | (18) | 2:23 | +56 | +64% | (17) | +6 |
22 | 49 -> 61 | 41:26 | +13:56 | +50% | (18) | 0:45 | +16 | +55% | (16) | - |
23 | 61 -> 82 | 43:16 | +15:00 | +53% | (18) | 1:50 | +1:04 | +139% | (28) | +38 |
24 | 82 -> 100 | 43:51 | +15:01 | +52% | (18) | 0:35 | +3 | +9% | (5) | - |
25 | 100 -> F | 44:15 | +15:00 | +51% | (18) | 0:24 | +6 | +33% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта