Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Иванчук Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас
Группа
Мдо19
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 2
Участник
Иванчук Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас
Группа
Мдо19
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Nord West
| КП | 22 |
| Участников | 63 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:16 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:37:53 |
| Темп (мин/км) | 14:37 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 5:09 | +2:21 | +83% | (47) | 5:09 | +2:21 | +83% | (47) | - |
| 2 | 42 -> 50 | 10:57 | +4:50 | +79% | (47) | 5:48 | +2:44 | +89% | (51) | - |
| 3 | 50 -> 61 | 18:31 | +8:48 | +90% | (49) | 7:34 | +4:37 | +156% | (52) | +1:49 |
| 4 | 61 -> 65 | 21:30 | +9:21 | +76% | (45) | 2:59 | +41 | +29% | (20) | - |
| 5 | 65 -> 67 | 22:10 | +9:29 | +74% | (46) | 0:40 | +22 | +122% | (38) | +5 |
| 6 | 67 -> 74 | 24:59 | +10:01 | +66% | (40) | 2:49 | +41 | +32% | (24) | - |
| 7 | 74 -> 70 | 28:01 | +10:33 | +60% | (40) | 3:02 | +1:24 | +85% | (47) | - |
| 8 | 70 -> 64 | 31:49 | +11:58 | +60% | (40) | 3:48 | +1:34 | +70% | (34) | - |
| 9 | 64 -> 53 | 39:45 | +13:19 | +50% | (33) | 7:56 | +1:51 | +30% | (17) | - |
| 10 | 53 -> 54 | 43:17 | +15:43 | +57% | (38) | 3:32 | +2:32 | +253% | (56) | +1:35 |
| 11 | 54 -> 33 | 47:19 | +16:34 | +53% | (37) | 4:02 | +1:04 | +35% | (27) | - |
| 12 | 33 -> 105 | 49:39 | +16:48 | +51% | (32) | 2:20 | +25 | +21% | (13) | - |
| 13 | 105 -> 38 | 55:00 | +18:07 | +49% | (33) | 5:21 | +1:32 | +40% | (30) | - |
| 14 | 38 -> 40 | 1:01:15 | +22:16 | +57% | (38) | 6:15 | +4:26 | +244% | (59) | +2:43 |
| 15 | 40 -> 44 | 1:06:23 | +25:09 | +60% | (39) | 5:08 | +3:00 | +140% | (56) | +59 |
| 16 | 44 -> 91 | 1:22:09 | +34:22 | +71% | (42) | 15:46 | +9:25 | +148% | (57) | +3:24 |
| 17 | 91 -> 94 | 1:24:15 | +34:52 | +70% | (42) | 2:06 | +50 | +65% | (25) | - |
| 18 | 94 -> 77 | 1:26:42 | +35:28 | +69% | (40) | 2:27 | +58 | +65% | (30) | - |
| 19 | 77 -> 78 | 1:28:40 | +36:27 | +69% | (41) | 1:58 | +1:01 | +107% | (47) | +7 |
| 20 | 78 -> 119 | 1:29:13 | +36:23 | +68% | (40) | 0:33 | +18 | +120% | (17) | +4 |
| 21 | 119 -> 103 | 1:36:26 | +41:04 | +74% | (42) | 7:13 | +4:47 | +196% | (56) | +2:29 |
| 22 | 103 -> 100 | 1:37:28 | +41:24 | +73% | (42) | 1:02 | +56 | +933% | (52) | +50 |
| 23 | 100 -> F | 1:37:53 | +41:19 | +73% | (42) | 0:25 | +8 | +47% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта