Россия, Ленинградская область, п.Пруды

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    Организатор
    Nord West
    КП 16
    Участников 28
    Длина дистанции 6.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:53:57
    Позиция 3
    Результат 01:04:42
    Темп (мин/км) 10:47

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  87 4:05 +3 +1% (2) 4:05 +3 +1% (2) -
      2 87  ->  90 8:28 +16 +3% (2) 4:23 +13 +5% (2) -
      3 90  ->  33 13:41 +46 +5% (2) 5:13 +30 +10% (2) -
      4 33  ->  107 19:12 +1:05 +5% (5) 5:31 +2:33 +85% (17) +1:58
      5 107  ->  58 25:41 +47 +3% (3) 6:29 +36 +10% (2) -
      6 58  ->  39 27:04 +50 +3% (2) 1:23 +3 +3% (2) -
      7 39  ->  59 28:06 +1:01 +3% (2) 1:02 +11 +21% (3) +1
      8 59  ->  50 28:39 +1:03 +3% (2) 0:33 +2 +6% (2) -
      9 50  ->  84 35:08 +2:06 +6% (2) 6:29 +1:17 +24% (10) +15
      10 84  ->  46 40:15 +2:30 +6% (2) 5:07 +37 +13% (9) -
      11 46  ->  33 47:05 +3:22 +7% (2) 6:50 +1:40 +32% (12) +38
      12 33  ->  110 51:17 +4:16 +9% (2) 4:12 +54 +27% (15) +15
      13 110  ->  58 1:00:09 +5:28 +9% (2) 8:52 +1:40 +23% (8) +14
      14 58  ->  61 1:02:18 +5:21 +9% (3) 2:09 +7 +5% (5) -
      15 61  ->  41 1:03:30 +5:26 +9% (3) 1:12 +5 +7% (2) -
      16 41  ->  100 1:04:10 +5:32 +9% (3) 0:40 +6 +17% (11) -
      17 100  ->  F 1:04:42 +5:35 +9% (3) 0:32 +8 +33% (14) +3

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта