Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Аминев Ефим(1989)
Клуб
СДЮСШОР 18 Траверс
Группа
М21А
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Аминев Ефим(1989)
Клуб
СДЮСШОР 18 Траверс
Группа
М21А
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:03 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:10:03 |
| Темп (мин/км) | 10:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 4:15 | +1:25 | +50% | (33) | 4:15 | +1:25 | +50% | (33) | - |
| 2 | 104 -> 42 | 6:43 | +1:40 | +33% | (13) | 2:28 | +40 | +37% | (12) | - |
| 3 | 42 -> 33 | 8:39 | +2:01 | +30% | (12) | 1:56 | +25 | +27% | (13) | - |
| 4 | 33 -> 63 | 13:30 | +1:56 | +16% | (10) | 4:51 | +3:13 | +196% | (29) | +55 |
| 5 | 63 -> 107 | 15:38 | +2:27 | +18% | (12) | 2:08 | +35 | +37% | (16) | - |
| 6 | 107 -> 82 | 17:53 | +2:54 | +19% | (12) | 2:15 | +1:17 | +132% | (21) | - |
| 7 | 82 -> 105 | 20:26 | +3:23 | +19% | (12) | 2:33 | +1:45 | +218% | (31) | +37 |
| 8 | 105 -> 60 | 21:48 | +3:28 | +18% | (11) | 1:22 | +23 | +38% | (13) | - |
| 9 | 60 -> 101 | 24:00 | +4:44 | +24% | (12) | 2:12 | +1:28 | +200% | (26) | +26 |
| 10 | 101 -> 59 | 24:48 | +1:52 | +8% | (7) | 0:48 | +21 | +77% | (6) | - |
| 11 | 59 -> 50 | 32:28 | +8:17 | +34% | (23) | 7:40 | +7:11 | +1486% | (43) | +6:30 |
| 12 | 50 -> 84 | 34:15 | +9:00 | +35% | (21) | 1:47 | +1:16 | +245% | (24) | +32 |
| 13 | 84 -> 48 | 35:22 | +9:39 | +37% | (16) | 1:07 | +40 | +148% | (12) | +2 |
| 14 | 48 -> 42 | 35:58 | +6:33 | +22% | (11) | 0:36 | +4 | +12% | (2) | - |
| 15 | 42 -> 49 | 40:33 | +7:34 | +22% | (12) | 4:35 | +2:51 | +164% | (28) | +24 |
| 16 | 49 -> 34 | 45:27 | +9:44 | +27% | (12) | 4:54 | +3:23 | +223% | (29) | +1:15 |
| 17 | 34 -> 95 | 51:57 | +11:58 | +29% | (17) | 6:30 | +4:47 | +278% | (37) | +2:22 |
| 18 | 95 -> 36 | 54:41 | +13:04 | +31% | (20) | 2:44 | +1:36 | +141% | (28) | - |
| 19 | 36 -> 107 | 57:24 | +12:45 | +28% | (20) | 2:43 | +1:47 | +191% | (37) | +28 |
| 20 | 107 -> 62 | 59:49 | +14:29 | +31% | (22) | 2:25 | +1:44 | +253% | (42) | +46 |
| 21 | 62 -> 60 | 1:05:51 | +17:24 | +35% | (23) | 6:02 | +2:55 | +93% | (32) | - |
| 22 | 60 -> 77 | 1:06:33 | +17:31 | +35% | (23) | 0:42 | +8 | +23% | (8) | - |
| 23 | 77 -> 45 | 1:08:38 | +18:00 | +35% | (22) | 2:05 | +41 | +48% | (21) | - |
| 24 | 45 -> 100 | 1:09:36 | +18:08 | +35% | (22) | 0:58 | +18 | +44% | (27) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:10:03 | +18:10 | +35% | (22) | 0:27 | +7 | +35% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта