Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Баранов Антон(1990)
Клуб
СДЮСШОР 18 Макейчи
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Баранов Антон(1990)
Клуб
СДЮСШОР 18 Макейчи
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 37 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 10.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:41 |
| Позиция | 42 |
| Результат | 01:46:33 |
| Темп (мин/км) | 10:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:44 | +58 | +54% | (22) | 2:44 | +58 | +54% | (22) | - |
| 2 | 52 -> 90 | 4:18 | +1:12 | +38% | (22) | 1:34 | +17 | +22% | (20) | - |
| 3 | 90 -> 33 | 6:10 | +1:31 | +32% | (23) | 1:52 | +22 | +24% | (19) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 8:42 | +1:48 | +26% | (20) | 2:32 | +1:26 | +130% | (41) | - |
| 5 | 34 -> 32 | 13:45 | +4:02 | +41% | (19) | 5:03 | +3:47 | +298% | (44) | +1:44 |
| 6 | 32 -> 35 | 16:00 | +5:14 | +48% | (21) | 2:15 | +1:14 | +121% | (25) | - |
| 7 | 35 -> 54 | 17:43 | +4:07 | +30% | (19) | 1:43 | +35 | +51% | (27) | - |
| 8 | 54 -> 36 | 20:22 | +3:43 | +22% | (18) | 2:39 | +27 | +20% | (14) | - |
| 9 | 36 -> 63 | 23:16 | +5:29 | +30% | (23) | 2:54 | +1:47 | +159% | (46) | - |
| 10 | 63 -> 65 | 26:43 | +6:09 | +29% | (26) | 3:27 | +1:10 | +51% | (29) | - |
| 11 | 65 -> 57 | 29:24 | +7:09 | +32% | (25) | 2:41 | +1:18 | +93% | (25) | - |
| 12 | 57 -> 71 | 34:30 | +9:45 | +39% | (29) | 5:06 | +4:37 | +955% | (49) | +3:50 |
| 13 | 71 -> 58 | 37:53 | +10:09 | +36% | (30) | 3:23 | +2:50 | +515% | (37) | +1:57 |
| 14 | 58 -> 101 | 38:29 | +9:30 | +32% | (29) | 0:36 | +1 | +2% | (3) | - |
| 15 | 101 -> 61 | 39:32 | +10:02 | +34% | (29) | 1:03 | +32 | +103% | (27) | - |
| 16 | 61 -> 45 | 40:30 | +10:07 | +33% | (28) | 0:58 | +20 | +52% | (14) | - |
| 17 | 45 -> 50 | 41:59 | +10:38 | +33% | (30) | 1:29 | +53 | +147% | (50) | - |
| 18 | 50 -> 83 | 43:18 | +11:13 | +34% | (29) | 1:19 | +35 | +79% | (35) | - |
| 19 | 83 -> 84 | 44:26 | +11:28 | +34% | (26) | 1:08 | +23 | +51% | (19) | - |
| 20 | 84 -> 56 | 45:44 | +11:46 | +34% | (24) | 1:18 | +34 | +77% | (13) | - |
| 21 | 56 -> 90 | 52:00 | +17:19 | +49% | (30) | 6:16 | +5:33 | +774% | (41) | +4:23 |
| 22 | 90 -> 49 | 56:32 | +16:44 | +42% | (31) | 4:32 | +2:51 | +169% | (30) | +7 |
| 23 | 49 -> 31 | 1:07:03 | +23:59 | +55% | (40) | 10:31 | +9:24 | +841% | (47) | +7:36 |
| 24 | 31 -> 95 | 1:08:56 | +22:24 | +48% | (38) | 1:53 | +36 | +46% | (20) | - |
| 25 | 95 -> 35 | 1:13:03 | +25:15 | +52% | (39) | 4:07 | +2:57 | +252% | (36) | +1:04 |
| 26 | 35 -> 78 | 1:17:55 | +27:07 | +53% | (40) | 4:52 | +3:38 | +294% | (43) | +1:38 |
| 27 | 78 -> 76 | 1:19:40 | +26:24 | +49% | (38) | 1:45 | +25 | +31% | (11) | - |
| 28 | 76 -> 64 | 1:23:11 | +28:14 | +51% | (38) | 3:31 | +1:51 | +110% | (37) | - |
| 29 | 64 -> 62 | 1:25:33 | +28:00 | +48% | (36) | 2:22 | +28 | +24% | (8) | - |
| 30 | 62 -> 65 | 1:29:35 | +30:06 | +50% | (37) | 4:02 | +2:06 | +108% | (37) | - |
| 31 | 65 -> 60 | 1:33:50 | +31:30 | +50% | (37) | 4:15 | +3:09 | +286% | (42) | +1:22 |
| 32 | 60 -> 77 | 1:40:04 | +36:03 | +56% | (42) | 6:14 | +5:46 | +1235% | (44) | +5:01 |
| 33 | 77 -> 93 | 1:41:45 | +36:30 | +55% | (42) | 1:41 | +51 | +102% | (31) | - |
| 34 | 93 -> 58 | 1:43:17 | +36:57 | +55% | (40) | 1:32 | +45 | +95% | (36) | - |
| 35 | 58 -> 44 | 1:44:32 | +37:21 | +55% | (40) | 1:15 | +24 | +47% | (35) | - |
| 36 | 44 -> 41 | 1:45:35 | +37:40 | +55% | (40) | 1:03 | +25 | +65% | (35) | - |
| 37 | 41 -> 100 | 1:46:07 | +37:50 | +55% | (40) | 0:32 | +29 | +966% | (31) | +24 |
| 38 | 100 -> F | 1:46:33 | +37:56 | +55% | (42) | 0:26 | +8 | +44% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта