Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Мальченков Алексей(1970)
Клуб
СДЮСШОР № 6 Смоленс
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Мальченков Алексей(1970)
Клуб
СДЮСШОР № 6 Смоленс
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:49 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:02:57 |
| Темп (мин/км) | 9:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 3:28 | +35 | +20% | (11) | 3:28 | +35 | +20% | (11) | - |
| 2 | 104 -> 42 | 7:35 | +1:37 | +27% | (17) | 4:07 | +2:03 | +99% | (21) | - |
| 3 | 42 -> 33 | 13:11 | +5:17 | +66% | (24) | 5:36 | +3:42 | +194% | (26) | +1:43 |
| 4 | 33 -> 63 | 14:52 | +2:23 | +19% | (14) | 1:41 | -7 | -6% | (1) | - |
| 5 | 63 -> 107 | 16:41 | +2:11 | +15% | (12) | 1:49 | +2 | +1% | (3) | - |
| 6 | 107 -> 62 | 19:25 | +2:50 | +17% | (14) | 2:44 | +1:47 | +187% | (19) | +48 |
| 7 | 62 -> 60 | 24:01 | +5:58 | +33% | (15) | 4:36 | +3:48 | +475% | (29) | +2:58 |
| 8 | 60 -> 101 | 26:12 | +6:33 | +33% | (14) | 2:11 | +1:26 | +191% | (22) | +39 |
| 9 | 101 -> 59 | 27:20 | +6:34 | +31% | (11) | 1:08 | +28 | +70% | (7) | - |
| 10 | 59 -> 50 | 27:51 | +3:00 | +12% | (10) | 0:31 | -3 | -8% | (1) | - |
| 11 | 50 -> 84 | 32:40 | +6:10 | +23% | (12) | 4:49 | +4:16 | +775% | (25) | +3:42 |
| 12 | 84 -> 48 | 35:10 | +7:41 | +27% | (11) | 2:30 | +1:59 | +383% | (19) | +1:27 |
| 13 | 48 -> 42 | 36:49 | +8:46 | +31% | (11) | 1:39 | +1:06 | +200% | (11) | +32 |
| 14 | 42 -> 49 | 43:05 | +10:50 | +33% | (14) | 6:16 | +5:44 | +1075% | (28) | +5:11 |
| 15 | 49 -> 34 | 45:16 | +10:42 | +30% | (11) | 2:11 | +15 | +12% | (4) | - |
| 16 | 34 -> 95 | 47:45 | +11:29 | +31% | (10) | 2:29 | +47 | +46% | (9) | - |
| 17 | 95 -> 36 | 50:00 | +8:14 | +19% | (7) | 2:15 | +10 | +8% | (3) | - |
| 18 | 36 -> 107 | 51:29 | +7:41 | +17% | (7) | 1:29 | +16 | +21% | (3) | - |
| 19 | 107 -> 82 | 53:44 | +8:17 | +18% | (7) | 2:15 | +1:13 | +117% | (12) | +8 |
| 20 | 82 -> 105 | 54:32 | +8:14 | +17% | (7) | 0:48 | -1 | -2% | (1) | - |
| 21 | 105 -> 60 | 58:46 | +7:03 | +13% | (6) | 4:14 | +43 | +20% | (6) | - |
| 22 | 60 -> 77 | 59:24 | +7:07 | +13% | (6) | 0:38 | +36 | +1800% | (8) | +34 |
| 23 | 77 -> 45 | 1:01:38 | +7:53 | +14% | (6) | 2:14 | +53 | +65% | (17) | - |
| 24 | 45 -> 100 | 1:02:29 | +7:57 | +14% | (6) | 0:51 | +10 | +24% | (10) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:02:57 | +8:00 | +14% | (6) | 0:28 | +9 | +47% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта