Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Дубин Андрей(1974)
Клуб
Щукино
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Дубин Андрей(1974)
Клуб
Щукино
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:49 |
| Позиция | 8 |
| Результат | 01:06:51 |
| Темп (мин/км) | 9:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 4:12 | +1:19 | +45% | (23) | 4:12 | +1:19 | +45% | (23) | - |
| 2 | 104 -> 42 | 6:49 | +51 | +14% | (9) | 2:37 | +33 | +26% | (6) | - |
| 3 | 42 -> 33 | 8:44 | +50 | +10% | (5) | 1:55 | +1 | +0% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 63 | 14:13 | +1:44 | +13% | (7) | 5:29 | +3:48 | +225% | (22) | +1:50 |
| 5 | 63 -> 107 | 16:16 | +1:46 | +12% | (7) | 2:03 | +16 | +14% | (12) | - |
| 6 | 107 -> 62 | 18:55 | +2:20 | +14% | (11) | 2:39 | +1:42 | +178% | (17) | +35 |
| 7 | 62 -> 60 | 21:25 | +3:22 | +18% | (11) | 2:30 | +1:42 | +212% | (19) | +46 |
| 8 | 60 -> 101 | 23:01 | +3:22 | +17% | (9) | 1:36 | +51 | +113% | (10) | - |
| 9 | 101 -> 59 | 25:55 | +5:09 | +24% | (6) | 2:54 | +2:14 | +334% | (19) | +1:27 |
| 10 | 59 -> 50 | 27:01 | +2:10 | +8% | (5) | 1:06 | +35 | +112% | (8) | - |
| 11 | 50 -> 84 | 32:13 | +5:43 | +21% | (9) | 5:12 | +4:39 | +845% | (27) | +4:00 |
| 12 | 84 -> 48 | 34:01 | +6:32 | +23% | (8) | 1:48 | +1:17 | +248% | (13) | +41 |
| 13 | 48 -> 42 | 35:13 | +7:10 | +25% | (6) | 1:12 | +39 | +118% | (8) | - |
| 14 | 42 -> 49 | 35:45 | +3:30 | +10% | (5) | 0:32 | -5 | -13% | (1) | - |
| 15 | 49 -> 34 | 40:00 | +5:26 | +15% | (3) | 4:15 | +2:19 | +119% | (15) | +3 |
| 16 | 34 -> 95 | 44:32 | +8:16 | +22% | (5) | 4:32 | +2:50 | +166% | (17) | +51 |
| 17 | 95 -> 36 | 51:25 | +9:39 | +23% | (9) | 6:53 | +4:48 | +230% | (26) | +2:22 |
| 18 | 36 -> 107 | 53:58 | +10:10 | +23% | (8) | 2:33 | +1:20 | +109% | (14) | - |
| 19 | 107 -> 82 | 56:26 | +10:59 | +24% | (9) | 2:28 | +1:26 | +138% | (20) | +14 |
| 20 | 82 -> 105 | 57:25 | +11:07 | +24% | (9) | 0:59 | +11 | +22% | (10) | - |
| 21 | 105 -> 60 | 1:02:39 | +10:56 | +21% | (9) | 5:14 | +1:43 | +48% | (13) | - |
| 22 | 60 -> 77 | 1:03:34 | +11:17 | +21% | (9) | 0:55 | +53 | +2650% | (25) | +51 |
| 23 | 77 -> 45 | 1:05:26 | +11:41 | +21% | (8) | 1:52 | +31 | +38% | (7) | - |
| 24 | 45 -> 100 | 1:06:20 | +11:48 | +21% | (8) | 0:54 | +13 | +31% | (14) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:06:51 | +11:54 | +21% | (8) | 0:31 | +12 | +63% | (27) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта