Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Шип Павел(1973)
Клуб
Ирбис
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Шип Павел(1973)
Клуб
Ирбис
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:49 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:11:01 |
| Темп (мин/км) | 10:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 3:48 | +55 | +31% | (18) | 3:48 | +55 | +31% | (18) | - |
| 2 | 104 -> 42 | 6:04 | +6 | +1% | (3) | 2:16 | +12 | +9% | (2) | - |
| 3 | 42 -> 33 | 7:59 | +5 | +1% | (3) | 1:55 | +1 | +0% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 63 | 12:29 | -22 | -2% | (1) | 4:30 | +2:49 | +167% | (18) | +37 |
| 5 | 63 -> 107 | 14:30 | -18 | -2% | (1) | 2:01 | +14 | +13% | (9) | - |
| 6 | 107 -> 62 | 20:07 | +3:32 | +21% | (16) | 5:37 | +4:40 | +491% | (31) | +3:26 |
| 7 | 62 -> 60 | 28:04 | +10:01 | +55% | (26) | 7:57 | +7:09 | +893% | (35) | +6:06 |
| 8 | 60 -> 101 | 31:50 | +12:11 | +62% | (26) | 3:46 | +3:01 | +402% | (28) | +2:02 |
| 9 | 101 -> 59 | 32:51 | +12:05 | +58% | (21) | 1:01 | +21 | +52% | (3) | - |
| 10 | 59 -> 50 | 37:23 | +12:32 | +50% | (27) | 4:32 | +4:01 | +777% | (29) | +3:21 |
| 11 | 50 -> 84 | 39:17 | +12:47 | +48% | (23) | 1:54 | +1:21 | +245% | (14) | +38 |
| 12 | 84 -> 48 | 40:28 | +12:59 | +47% | (22) | 1:11 | +40 | +129% | (11) | - |
| 13 | 48 -> 42 | 41:01 | +12:58 | +46% | (17) | 0:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 42 -> 49 | 45:01 | +12:46 | +39% | (17) | 4:00 | +3:28 | +650% | (15) | +2:46 |
| 15 | 49 -> 34 | 49:16 | +14:42 | +42% | (19) | 4:15 | +2:19 | +119% | (15) | - |
| 16 | 34 -> 95 | 55:47 | +19:31 | +53% | (17) | 6:31 | +4:49 | +283% | (23) | +2:36 |
| 17 | 95 -> 36 | 58:06 | +16:20 | +39% | (15) | 2:19 | +14 | +11% | (4) | - |
| 18 | 36 -> 107 | 1:00:18 | +16:30 | +37% | (15) | 2:12 | +59 | +80% | (11) | - |
| 19 | 107 -> 82 | 1:02:29 | +17:02 | +37% | (15) | 2:11 | +1:09 | +111% | (10) | - |
| 20 | 82 -> 105 | 1:03:25 | +17:07 | +36% | (16) | 0:56 | +8 | +16% | (8) | - |
| 21 | 105 -> 60 | 1:07:22 | +15:39 | +30% | (14) | 3:57 | +26 | +12% | (4) | - |
| 22 | 60 -> 77 | 1:08:03 | +15:46 | +30% | (14) | 0:41 | +39 | +1950% | (11) | +36 |
| 23 | 77 -> 45 | 1:09:51 | +16:06 | +29% | (14) | 1:48 | +27 | +33% | (6) | - |
| 24 | 45 -> 100 | 1:10:39 | +16:07 | +29% | (13) | 0:48 | +7 | +17% | (4) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:11:01 | +16:04 | +29% | (12) | 0:22 | +3 | +15% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта