Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Хохлов Глеб(1973)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 24 |
| Участников | 35 |
| Длина дистанции | 6.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:49 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:26:27 |
| Темп (мин/км) | 12:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 4:13 | +1:20 | +46% | (24) | 4:13 | +1:20 | +46% | (24) | - |
| 2 | 104 -> 42 | 6:54 | +56 | +15% | (10) | 2:41 | +37 | +29% | (8) | - |
| 3 | 42 -> 33 | 9:01 | +1:07 | +14% | (9) | 2:07 | +13 | +11% | (8) | - |
| 4 | 33 -> 63 | 15:21 | +2:52 | +22% | (17) | 6:20 | +4:39 | +276% | (29) | +1:37 |
| 5 | 63 -> 107 | 18:10 | +3:40 | +25% | (17) | 2:49 | +1:02 | +57% | (26) | - |
| 6 | 107 -> 62 | 20:33 | +3:58 | +23% | (17) | 2:23 | +1:26 | +150% | (13) | - |
| 7 | 62 -> 60 | 22:45 | +4:42 | +26% | (14) | 2:12 | +1:24 | +175% | (15) | - |
| 8 | 60 -> 101 | 24:50 | +5:11 | +26% | (12) | 2:05 | +1:20 | +177% | (21) | - |
| 9 | 101 -> 59 | 35:23 | +14:37 | +70% | (29) | 10:33 | +9:53 | +1482% | (32) | +8:41 |
| 10 | 59 -> 50 | 37:51 | +13:00 | +52% | (28) | 2:28 | +1:57 | +377% | (23) | +1:01 |
| 11 | 50 -> 84 | 40:37 | +14:07 | +53% | (25) | 2:46 | +2:13 | +403% | (21) | +1:13 |
| 12 | 84 -> 48 | 41:21 | +13:52 | +50% | (23) | 0:44 | +13 | +41% | (7) | - |
| 13 | 48 -> 42 | 46:12 | +18:09 | +64% | (24) | 4:51 | +4:18 | +781% | (26) | +3:18 |
| 14 | 42 -> 49 | 53:19 | +21:04 | +65% | (26) | 7:07 | +6:35 | +1234% | (32) | +5:37 |
| 15 | 49 -> 34 | 1:00:32 | +25:58 | +75% | (28) | 7:13 | +5:17 | +273% | (31) | +1:48 |
| 16 | 34 -> 95 | 1:03:01 | +26:45 | +73% | (26) | 2:29 | +47 | +46% | (9) | - |
| 17 | 95 -> 36 | 1:06:30 | +24:44 | +59% | (23) | 3:29 | +1:24 | +67% | (18) | - |
| 18 | 36 -> 107 | 1:09:37 | +25:49 | +58% | (24) | 3:07 | +1:54 | +156% | (24) | - |
| 19 | 107 -> 82 | 1:11:09 | +25:42 | +56% | (23) | 1:32 | +30 | +48% | (7) | - |
| 20 | 82 -> 105 | 1:12:18 | +26:00 | +56% | (23) | 1:09 | +21 | +43% | (18) | - |
| 21 | 105 -> 60 | 1:21:40 | +29:57 | +57% | (23) | 9:22 | +5:51 | +166% | (27) | - |
| 22 | 60 -> 77 | 1:22:30 | +30:13 | +57% | (23) | 0:50 | +48 | +2400% | (18) | +44 |
| 23 | 77 -> 45 | 1:24:47 | +31:02 | +57% | (23) | 2:17 | +56 | +69% | (18) | - |
| 24 | 45 -> 100 | 1:25:51 | +31:19 | +57% | (23) | 1:04 | +23 | +56% | (23) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:26:27 | +31:30 | +57% | (23) | 0:36 | +17 | +89% | (32) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта