Россия, Севастополь, Ласпи
Участник
Рахмонов Тимур(1998)
Клуб
Барнаул
Группа
МЭ
Участник
Рахмонов Тимур(1998)
Клуб
Барнаул
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 20 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:26 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:16:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:35 | +7 | +25% | (6) | 0:35 | +7 | +25% | (6) | - |
| 2 | 31 -> 33 | 2:18 | +21 | +17% | (4) | 1:43 | +16 | +18% | (6) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 4:38 | +1:28 | +46% | (12) | 2:20 | +1:28 | +169% | (17) | +39 |
| 4 | 35 -> 36 | 5:34 | +1:08 | +25% | (11) | 0:56 | +17 | +43% | (3) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 8:14 | +2:51 | +52% | (11) | 2:40 | +2:02 | +321% | (16) | +1:26 |
| 6 | 37 -> 41 | 21:51 | +14:54 | +214% | (16) | 13:37 | +12:09 | +828% | (18) | +10:46 |
| 7 | 41 -> 45 | 25:57 | +16:10 | +165% | (14) | 4:06 | +2:25 | +143% | (11) | +50 |
| 8 | 45 -> 44 | 27:27 | +16:48 | +157% | (13) | 1:30 | +38 | +73% | (8) | - |
| 9 | 44 -> 43 | 29:44 | +17:02 | +134% | (12) | 2:17 | +40 | +41% | (7) | - |
| 10 | 43 -> 38 | 34:07 | +17:46 | +108% | (9) | 4:23 | +1:13 | +38% | (4) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 35:04 | +17:51 | +103% | (9) | 0:57 | +5 | +9% | (4) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 36:57 | +17:56 | +94% | (9) | 1:53 | +8 | +7% | (3) | - |
| 13 | 40 -> 54 | 40:03 | +19:11 | +91% | (8) | 3:06 | +1:18 | +72% | (11) | - |
| 14 | 54 -> 55 | 42:06 | +19:38 | +87% | (8) | 2:03 | +43 | +53% | (12) | - |
| 15 | 55 -> 56 | 50:20 | +22:55 | +83% | (8) | 8:14 | +4:15 | +106% | (11) | +29 |
| 16 | 56 -> 46 | 52:38 | +23:04 | +78% | (8) | 2:18 | +26 | +23% | (6) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 53:29 | +23:09 | +76% | (8) | 0:51 | +8 | +18% | (6) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 54:39 | +21:57 | +67% | (8) | 1:10 | +12 | +20% | (5) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 55:27 | +22:02 | +65% | (8) | 0:48 | +5 | +11% | (3) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 58:17 | +22:03 | +60% | (8) | 2:50 | +20 | +13% | (4) | - |
| 21 | 51 -> 34 | 1:02:16 | +23:00 | +58% | (7) | 3:59 | +57 | +31% | (8) | - |
| 22 | 34 -> 32 | 1:09:47 | +28:23 | +68% | (8) | 7:31 | +5:41 | +309% | (11) | +3:57 |
| 23 | 32 -> 57 | 1:12:43 | +29:15 | +67% | (8) | 2:56 | +52 | +41% | (8) | - |
| 24 | 57 -> 58 | 1:14:59 | +29:51 | +66% | (8) | 2:16 | +36 | +36% | (8) | - |
| 25 | 58 -> 100 | 1:16:30 | +29:57 | +64% | (8) | 1:31 | +10 | +12% | (6) | - |
| 26 | 100 -> F | 1:16:40 | +29:46 | +63% | (8) | 0:10 | +3 | +42% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта