Россия, Севастополь, Ласпи
Участник
Гаркуша Виталий(2000)
Группа
М18
Участник
Гаркуша Виталий(2000)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:27 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:41:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:33 | +3:05 | +660% | (11) | 3:33 | +3:05 | +660% | (11) | +2:36 |
| 2 | 31 -> 33 | 5:21 | +3:33 | +197% | (9) | 1:48 | +28 | +35% | (3) | - |
| 3 | 33 -> 35 | 6:38 | +3:51 | +138% | (6) | 1:17 | +26 | +50% | (5) | - |
| 4 | 35 -> 36 | 9:28 | +5:54 | +165% | (7) | 2:50 | +2:03 | +261% | (10) | +1:14 |
| 5 | 36 -> 37 | 10:46 | +6:09 | +133% | (6) | 1:18 | +31 | +65% | (9) | - |
| 6 | 37 -> 41 | 16:07 | +9:37 | +147% | (7) | 5:21 | +3:28 | +184% | (11) | +1:29 |
| 7 | 41 -> 45 | 20:46 | +9:10 | +79% | (6) | 4:39 | -2 | 0% | (1) | - |
| 8 | 45 -> 44 | 24:17 | +11:41 | +92% | (6) | 3:31 | +2:31 | +251% | (6) | +1:28 |
| 9 | 44 -> 43 | 27:03 | +11:29 | +73% | (5) | 2:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 43 -> 38 | 32:21 | +12:50 | +65% | (5) | 5:18 | +1:21 | +34% | (2) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 33:39 | +13:13 | +64% | (5) | 1:18 | +23 | +41% | (5) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 36:10 | +13:29 | +59% | (5) | 2:31 | +30 | +24% | (5) | - |
| 13 | 40 -> 54 | 40:09 | +14:36 | +57% | (5) | 3:59 | +1:48 | +82% | (7) | - |
| 14 | 54 -> 55 | 42:48 | +15:46 | +58% | (5) | 2:39 | +1:10 | +78% | (6) | - |
| 15 | 55 -> 56 | 51:44 | +20:11 | +63% | (5) | 8:56 | +4:25 | +97% | (5) | - |
| 16 | 56 -> 46 | 58:34 | +24:53 | +73% | (5) | 6:50 | +4:42 | +220% | (10) | +2:27 |
| 17 | 46 -> 47 | 1:00:42 | +26:05 | +75% | (5) | 2:08 | +1:13 | +132% | (9) | +15 |
| 18 | 47 -> 49 | 1:05:15 | +28:55 | +79% | (5) | 4:33 | +3:08 | +221% | (11) | +1:39 |
| 19 | 49 -> 50 | 1:06:42 | +29:34 | +79% | (5) | 1:27 | +39 | +81% | (8) | - |
| 20 | 50 -> 51 | 1:17:30 | +37:49 | +95% | (5) | 10:48 | +8:15 | +323% | (7) | +5:34 |
| 21 | 51 -> 34 | 1:23:04 | +39:16 | +89% | (5) | 5:34 | +1:41 | +43% | (6) | - |
| 22 | 34 -> 32 | 1:30:11 | +44:29 | +97% | (5) | 7:07 | +5:13 | +274% | (7) | +3:13 |
| 23 | 32 -> 57 | 1:34:36 | +45:59 | +94% | (5) | 4:25 | +2:02 | +85% | (6) | - |
| 24 | 57 -> 58 | 1:37:59 | +47:11 | +92% | (5) | 3:23 | +1:12 | +54% | (3) | - |
| 25 | 58 -> 100 | 1:41:15 | +48:46 | +92% | (5) | 3:16 | +1:41 | +106% | (6) | +1 |
| 26 | 100 -> F | 1:41:30 | +48:53 | +92% | (5) | 0:15 | +8 | +114% | (6) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта