Россия, Севастополь, Ласпи
Участник
Кривошеев Павел(1976)
Клуб
Иркутск, лично
Группа
М21
Участник
Кривошеев Павел(1976)
Клуб
Иркутск, лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 8 |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:40 |
Позиция | 8 |
Результат | 02:50:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 7:05 | +5:54 | +498% | (8) | 7:05 | +5:54 | +498% | (8) | +3:01 |
2 | 32 -> 33 | 10:01 | +7:54 | +373% | (8) | 2:56 | +2:00 | +214% | (7) | - |
3 | 33 -> 43 | 20:52 | +16:10 | +343% | (8) | 10:51 | +8:16 | +320% | (7) | +1:59 |
4 | 43 -> 44 | 40:14 | +34:09 | +561% | (8) | 19:22 | +17:59 | +1300% | (7) | +14:37 |
5 | 44 -> 45 | 1:06:21 | +58:59 | +800% | (8) | 26:07 | +24:51 | +1961% | (8) | +21:46 |
6 | 45 -> 41 | 1:15:45 | +1:05:19 | +626% | (8) | 9:24 | +6:43 | +250% | (8) | +11 |
7 | 41 -> 42 | 1:18:50 | +1:07:21 | +586% | (8) | 3:05 | +2:04 | +203% | (6) | - |
8 | 42 -> 35 | 1:22:13 | +1:08:06 | +482% | (8) | 3:23 | +1:22 | +67% | (5) | - |
9 | 35 -> 36 | 1:24:06 | +1:08:55 | +453% | (8) | 1:53 | +49 | +76% | (4) | - |
10 | 36 -> 37 | 1:25:58 | +1:09:39 | +426% | (8) | 1:52 | +1:00 | +115% | (6) | - |
11 | 37 -> 38 | 1:28:44 | +1:10:22 | +383% | (8) | 2:46 | +43 | +34% | (3) | - |
12 | 38 -> 39 | 1:30:11 | +1:10:40 | +362% | (8) | 1:27 | +26 | +42% | (3) | - |
13 | 39 -> 40 | 1:33:03 | +1:11:20 | +328% | (8) | 2:52 | +40 | +30% | (3) | - |
14 | 40 -> 56 | 1:47:23 | +1:18:30 | +271% | (8) | 14:20 | +7:10 | +100% | (5) | - |
15 | 56 -> 47 | 1:57:44 | +1:26:47 | +280% | (8) | 10:21 | +8:25 | +435% | (8) | +3:43 |
16 | 47 -> 46 | 1:59:51 | +1:27:37 | +271% | (8) | 2:07 | +50 | +64% | (6) | - |
17 | 46 -> 48 | 2:00:47 | +1:27:40 | +264% | (8) | 0:56 | +3 | +5% | (2) | - |
18 | 48 -> 50 | 2:03:10 | +1:28:46 | +258% | (8) | 2:23 | +1:06 | +85% | (5) | - |
19 | 50 -> 51 | 2:14:30 | +1:37:16 | +261% | (8) | 11:20 | +8:30 | +300% | (7) | +1:37 |
20 | 51 -> 34 | 2:22:55 | +1:41:35 | +245% | (8) | 8:25 | +4:52 | +137% | (6) | - |
21 | 34 -> 52 | 2:30:52 | +1:48:18 | +254% | (8) | 7:57 | +6:43 | +544% | (8) | +3:43 |
22 | 52 -> 53 | 2:34:56 | +1:51:03 | +253% | (8) | 4:04 | +2:45 | +208% | (5) | - |
23 | 53 -> 31 | 2:37:43 | +1:52:04 | +245% | (8) | 2:47 | +1:28 | +111% | (4) | - |
24 | 31 -> 57 | 2:42:05 | +1:54:12 | +238% | (8) | 4:22 | +2:12 | +101% | (7) | - |
25 | 57 -> 58 | 2:46:34 | +1:56:06 | +230% | (8) | 4:29 | +1:54 | +73% | (7) | - |
26 | 58 -> 100 | 2:50:09 | +1:57:37 | +223% | (8) | 3:35 | +1:53 | +110% | (7) | - |
27 | 100 -> F | 2:50:27 | +1:57:45 | +223% | (8) | 0:18 | +9 | +100% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта