Россия, Нижегородская область., г.Дзержинск
Участник
Сибиряков Кирилл(2003)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М14
Участник
Сибиряков Кирилл(2003)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 2.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:27 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:22:28 |
Темп (мин/км) | 10:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 50 | 1:52 | +47 | +72% | (18) | 1:52 | +47 | +72% | (18) | +3 |
2 | 50 -> 31 | 2:27 | +56 | +61% | (14) | 0:35 | +13 | +59% | (17) | - |
3 | 31 -> 54 | 5:58 | +1:39 | +38% | (10) | 3:31 | +56 | +36% | (9) | - |
4 | 54 -> 56 | 7:03 | +1:40 | +30% | (9) | 1:05 | +11 | +20% | (8) | - |
5 | 56 -> 55 | 7:43 | +1:43 | +28% | (7) | 0:40 | +8 | +25% | (16) | - |
6 | 55 -> 57 | 9:25 | +2:15 | +31% | (8) | 1:42 | +48 | +88% | (17) | +12 |
7 | 57 -> 37 | 11:41 | +2:23 | +25% | (6) | 2:16 | +21 | +18% | (9) | - |
8 | 37 -> 45 | 12:52 | +2:30 | +24% | (6) | 1:11 | +21 | +41% | (21) | - |
9 | 45 -> 74 | 14:36 | +2:13 | +17% | (7) | 1:44 | +40 | +62% | (22) | - |
10 | 74 -> 41 | 15:51 | +2:09 | +15% | (7) | 1:15 | +29 | +63% | (19) | - |
11 | 41 -> 63 | 20:36 | +5:54 | +40% | (13) | 4:45 | +3:45 | +375% | (48) | +3:05 |
12 | 63 -> 73 | 21:18 | +5:49 | +37% | (11) | 0:42 | -5 | -10% | (1) | - |
13 | 73 -> 90 | 21:54 | +6:00 | +37% | (11) | 0:36 | +16 | +80% | (42) | +3 |
14 | 90 -> F | 22:28 | +6:03 | +36% | (11) | 0:34 | +6 | +21% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта