Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Боков Евгений(1988)
Клуб
КИПмонтаж 76
Группа
Мужчины
Участник
Боков Евгений(1988)
Клуб
КИПмонтаж 76
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 32 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:46 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:47:35 |
| Темп (мин/км) | 8:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:50 | -1 | -1% | (1) | 0:50 | -1 | -1% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:44 | +26 | +18% | (6) | 1:54 | +33 | +40% | (14) | +3 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:20 | +21 | +11% | (4) | 0:36 | -4 | -9% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:41 | +32 | +10% | (4) | 2:21 | +19 | +15% | (7) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 6:14 | +32 | +9% | (4) | 0:33 | +1 | +3% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:41 | +16 | +3% | (3) | 1:27 | -7 | -7% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:14 | +4 | +0% | (3) | 1:33 | +3 | +3% | (2) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 11:23 | +1:00 | +9% | (5) | 2:09 | +1:17 | +148% | (29) | +58 |
| 9 | 38 -> 39 | 15:00 | +2:01 | +15% | (5) | 3:37 | +1:12 | +49% | (11) | +19 |
| 10 | 39 -> 40 | 16:29 | +2:06 | +14% | (5) | 1:29 | +30 | +50% | (20) | +8 |
| 11 | 40 -> 41 | 17:57 | +2:23 | +15% | (5) | 1:28 | +18 | +25% | (14) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 21:10 | +2:45 | +14% | (5) | 3:13 | +22 | +12% | (8) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 22:33 | +2:38 | +13% | (4) | 1:23 | +3 | +3% | (4) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 31:41 | +9:17 | +41% | (18) | 9:08 | +6:39 | +267% | (32) | +5:44 |
| 15 | 44 -> 45 | 32:28 | +9:16 | +39% | (17) | 0:47 | +6 | +14% | (6) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 33:44 | +9:25 | +38% | (17) | 1:16 | +9 | +13% | (13) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 39:29 | +9:09 | +30% | (13) | 5:45 | -10 | -2% | (1) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 41:02 | +9:09 | +28% | (13) | 1:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 41:38 | +9:08 | +28% | (13) | 0:36 | -1 | -2% | (1) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 42:44 | +9:15 | +27% | (12) | 1:06 | +11 | +19% | (7) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 43:04 | +9:12 | +27% | (12) | 0:20 | +1 | +5% | (2) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 44:12 | +9:15 | +26% | (12) | 1:08 | +10 | +17% | (12) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 45:49 | +9:22 | +25% | (12) | 1:37 | +12 | +14% | (15) | - |
| 24 | 53 -> 90 | 47:20 | +9:33 | +25% | (13) | 1:31 | +40 | +78% | (26) | +21 |
| 25 | 90 -> F | 47:35 | +9:33 | +25% | (13) | 0:15 | +3 | +25% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта