Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск
Участник
Тимченко Дмитрий(1975)
Клуб
Good-Tim ARDF
Группа
Мужчины
Участник
Тимченко Дмитрий(1975)
Клуб
Good-Tim ARDF
Группа
Мужчины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:46 |
Позиция | 31 |
Результат | 01:40:57 |
Темп (мин/км) | 17:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:55 | +2:05 | +250% | (29) | 2:55 | +2:05 | +250% | (29) | +30 |
2 | 31 -> 32 | 6:12 | +3:54 | +169% | (28) | 3:17 | +1:56 | +143% | (28) | - |
3 | 32 -> 33 | 7:11 | +4:12 | +140% | (28) | 0:59 | +23 | +63% | (25) | - |
4 | 33 -> 34 | 10:37 | +5:28 | +106% | (28) | 3:26 | +1:24 | +68% | (26) | - |
5 | 34 -> 35 | 11:27 | +5:45 | +100% | (28) | 0:50 | +18 | +56% | (30) | - |
6 | 35 -> 36 | 18:59 | +11:34 | +155% | (28) | 7:32 | +6:05 | +419% | (31) | +3:19 |
7 | 36 -> 37 | 23:11 | +14:01 | +152% | (29) | 4:12 | +2:42 | +179% | (28) | - |
8 | 37 -> 38 | 25:24 | +15:01 | +144% | (30) | 2:13 | +1:21 | +155% | (30) | - |
9 | 38 -> 39 | 38:17 | +25:18 | +194% | (30) | 12:53 | +10:28 | +433% | (31) | +5:52 |
10 | 39 -> 40 | 39:42 | +25:19 | +176% | (30) | 1:25 | +26 | +44% | (15) | - |
11 | 40 -> 41 | 1:00:47 | +45:13 | +290% | (32) | 21:05 | +19:55 | +1707% | (32) | +17:42 |
12 | 41 -> 42 | 1:05:52 | +47:27 | +257% | (31) | 5:05 | +2:14 | +78% | (30) | - |
13 | 42 -> 43 | 1:08:14 | +48:19 | +242% | (31) | 2:22 | +1:02 | +77% | (29) | - |
14 | 43 -> 44 | 1:12:36 | +50:12 | +224% | (31) | 4:22 | +1:53 | +75% | (28) | - |
15 | 44 -> 45 | 1:13:44 | +50:32 | +217% | (31) | 1:08 | +27 | +65% | (26) | - |
16 | 45 -> 46 | 1:15:36 | +51:17 | +210% | (31) | 1:52 | +45 | +67% | (29) | - |
17 | 46 -> 47 | 1:26:32 | +56:12 | +185% | (31) | 10:56 | +5:11 | +90% | (32) | - |
18 | 47 -> 48 | 1:29:26 | +57:33 | +180% | (31) | 2:54 | +1:21 | +87% | (31) | - |
19 | 48 -> 49 | 1:30:26 | +57:56 | +178% | (31) | 1:00 | +24 | +66% | (30) | - |
20 | 49 -> 50 | 1:32:47 | +59:18 | +177% | (31) | 2:21 | +1:26 | +156% | (30) | - |
21 | 50 -> 51 | 1:33:18 | +59:26 | +175% | (31) | 0:31 | +12 | +63% | (26) | - |
22 | 51 -> 52 | 1:37:01 | +1:02:04 | +177% | (31) | 3:43 | +2:45 | +284% | (28) | +55 |
23 | 52 -> 53 | 1:39:03 | +1:02:36 | +171% | (31) | 2:02 | +37 | +43% | (27) | - |
24 | 53 -> 90 | 1:40:38 | +1:02:51 | +166% | (31) | 1:35 | +44 | +86% | (28) | - |
25 | 90 -> F | 1:40:57 | +1:02:55 | +165% | (31) | 0:19 | +7 | +58% | (29) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта