Россия, Нижегородская обл., г.Дзержинск

    Группа
    Ж50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 9
    Длина дистанции 3.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:10
    Позиция 5
    Результат 01:10:53
    Темп (мин/км) 21:29

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:17 +22 +19% (4) 2:17 +22 +19% (4) -
      2 31  ->  56 6:23 +1:51 +40% (3) 4:06 +1:44 +73% (5) -
      3 56  ->  33 9:56 +1:14 +14% (3) 3:33 +22 +11% (4) -
      4 33  ->  32 11:50 +1:37 +15% (3) 1:54 +38 +50% (3) -
      5 32  ->  61 20:00 +5:17 +35% (4) 8:10 +3:40 +81% (6) +14
      6 61  ->  57 27:21 +8:51 +47% (5) 7:21 +3:34 +94% (8) +40
      7 57  ->  80 29:58 +8:50 +41% (4) 2:37 +30 +23% (2) -
      8 80  ->  60 35:09 +9:05 +34% (4) 5:11 +30 +10% (4) -
      9 60  ->  37 41:29 +8:59 +27% (4) 6:20 +2:43 +75% (5) -
      10 37  ->  83 52:58 +17:44 +50% (5) 11:29 +9:14 +410% (9) +7:31
      11 83  ->  50 53:45 +17:05 +46% (5) 0:47 +2 +4% (2) -
      12 50  ->  49 56:32 +17:03 +43% (5) 2:47 +52 +45% (7) -
      13 49  ->  63 59:41 +15:52 +36% (5) 3:09 +12 +6% (4) -
      14 63  ->  72 1:04:46 +18:25 +39% (5) 5:05 +3:34 +235% (9) +2:24
      15 72  ->  64 1:08:21 +19:26 +39% (5) 3:35 +1:52 +108% (8) +33
      16 64  ->  90 1:10:30 +20:15 +40% (5) 2:09 +50 +63% (7) -
      17 90  ->  F 1:10:53 +20:12 +39% (5) 0:23 +4 +21% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта