Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Ладыгин Дмитрий(2001)
Клуб
СЮТур Кирово-Чепецк
Группа
М16
Участник
Ладыгин Дмитрий(2001)
Клуб
СЮТур Кирово-Чепецк
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:10 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:32:53 |
| Темп (мин/км) | 14:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 12:17 | +7:42 | +168% | (23) | 12:17 | +7:42 | +168% | (23) | +2:51 |
| 2 | 61 -> 31 | 13:39 | +8:06 | +145% | (22) | 1:22 | +36 | +78% | (16) | - |
| 3 | 31 -> 65 | 15:03 | +8:12 | +119% | (22) | 1:24 | +27 | +47% | (12) | - |
| 4 | 65 -> 35 | 18:04 | +10:18 | +132% | (24) | 3:01 | +2:13 | +277% | (28) | +1:22 |
| 5 | 35 -> 36 | 24:44 | +14:00 | +130% | (24) | 6:40 | +3:42 | +124% | (19) | +34 |
| 6 | 36 -> 69 | 28:41 | +15:58 | +125% | (22) | 3:57 | +2:01 | +104% | (21) | - |
| 7 | 69 -> 57 | 34:20 | +16:57 | +97% | (21) | 5:39 | +1:19 | +30% | (13) | - |
| 8 | 57 -> 40 | 36:24 | +18:05 | +98% | (22) | 2:04 | +1:21 | +188% | (23) | +36 |
| 9 | 40 -> 41 | 42:54 | +23:40 | +123% | (22) | 6:30 | +5:42 | +712% | (26) | +4:51 |
| 10 | 41 -> 78 | 45:24 | +24:16 | +114% | (21) | 2:30 | +37 | +32% | (20) | - |
| 11 | 78 -> 43 | 52:07 | +25:03 | +92% | (21) | 6:43 | +1:02 | +18% | (14) | - |
| 12 | 43 -> 48 | 53:55 | +25:20 | +88% | (21) | 1:48 | +23 | +27% | (18) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 56:17 | +25:48 | +84% | (21) | 2:22 | +28 | +24% | (14) | - |
| 14 | 49 -> 51 | 58:29 | +26:03 | +80% | (21) | 2:12 | +29 | +28% | (16) | - |
| 15 | 51 -> 71 | 1:01:41 | +25:38 | +71% | (21) | 3:12 | +48 | +33% | (17) | - |
| 16 | 71 -> 72 | 1:04:33 | +26:13 | +68% | (21) | 2:52 | +35 | +25% | (15) | - |
| 17 | 72 -> 54 | 1:08:16 | +27:28 | +67% | (21) | 3:43 | +2:16 | +156% | (21) | +44 |
| 18 | 54 -> 56 | 1:14:18 | +31:05 | +71% | (21) | 6:02 | +3:42 | +158% | (22) | +1:14 |
| 19 | 56 -> 58 | 1:23:21 | +38:07 | +84% | (21) | 9:03 | +7:02 | +348% | (22) | +4:54 |
| 20 | 58 -> 63 | 1:30:09 | +41:40 | +85% | (21) | 6:48 | +3:50 | +129% | (23) | +42 |
| 21 | 63 -> 64 | 1:31:54 | +41:58 | +84% | (21) | 1:45 | +1:07 | +176% | (21) | +27 |
| 22 | 64 -> 90 | 1:32:37 | +42:15 | +83% | (21) | 0:43 | +17 | +65% | (20) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:32:53 | +42:17 | +83% | (21) | 0:16 | +4 | +33% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта