Россия, Челябинская область, с.Непряхино
Участник
Желябин Антон(2002)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М16
Участник
Желябин Антон(2002)
Клуб
Самарская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 109 |
Длина дистанции | 10.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:30 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:05:10 |
Темп (мин/км) | 6:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 79 | 2:59 | +42 | +30% | (36) | 376 | 7:56 | 2:59 | +42 | +30% | (36) | 376 | 7:56 | - |
2 | 79 -> 40 | 5:13 | +1:00 | +23% | (31) | 711 | 7:20 | 2:14 | +24 | +21% | (35) | 335 | 6:40 | - |
3 | 40 -> 35 | 6:27 | +55 | +16% | (21) | 927 | 6:57 | 1:14 | +10 | +15% | (16) | 216 | 5:42 | - |
4 | 35 -> 43 | 7:14 | +59 | +15% | (23) | 1078 | 6:42 | 0:47 | +7 | +17% | (23) | 151 | 5:11 | - |
5 | 43 -> 46 | 8:15 | +1:03 | +14% | (17) | 1242 | 6:38 | 1:01 | +9 | +17% | (11) | 164 | 6:11 | - |
6 | 46 -> 61 | 11:23 | +1:43 | +17% | (26) | 1748 | 6:30 | 3:08 | +44 | +30% | (56) | 506 | 6:11 | +9 |
7 | 61 -> 72 | 13:34 | +1:26 | +11% | (17) | 2127 | 6:22 | 2:11 | +19 | +16% | (11) | 379 | 5:45 | - |
8 | 72 -> 74 | 14:32 | +1:19 | +9% | (15) | 2297 | 6:19 | 0:58 | +11 | +23% | (14) | 170 | 5:41 | - |
9 | 74 -> 83 | 17:17 | +1:23 | +8% | (11) | 2780 | 6:13 | 2:45 | +15 | +10% | (7) | 483 | 5:41 | - |
10 | 83 -> 85 | 19:06 | +1:37 | +9% | (5) | 3030 | 6:18 | 1:49 | +30 | +37% | (17) | 250 | 7:16 | +11 |
11 | 85 -> 90 | 21:21 | +2:06 | +10% | (8) | 3446 | 6:11 | 2:15 | +33 | +32% | (34) | 416 | 5:24 | +8 |
12 | 90 -> 39 | 24:23 | +2:15 | +10% | (6) | 3735 | 6:31 | 3:02 | +14 | +8% | (9) | 289 | 10:29 | - |
13 | 39 -> 31 | 26:46 | +2:29 | +10% | (5) | 4141 | 6:27 | 2:23 | +20 | +16% | (22) | 406 | 5:52 | - |
14 | 31 -> 44 | 28:49 | +2:53 | +11% | (7) | 4465 | 6:27 | 2:03 | +27 | +28% | (42) | 324 | 6:19 | +4 |
15 | 44 -> 43 | 29:31 | +2:53 | +10% | (7) | 4589 | 6:25 | 0:42 | +4 | +10% | (5) | 124 | 5:38 | - |
16 | 43 -> 47 | 31:20 | +3:02 | +10% | (6) | 4890 | 6:24 | 1:49 | +15 | +15% | (17) | 301 | 6:02 | - |
17 | 47 -> 69 | 33:26 | +3:12 | +10% | (7) | 5169 | 6:28 | 2:06 | +32 | +34% | (29) | 279 | 7:31 | +9 |
18 | 69 -> 72 | 36:02 | +3:49 | +11% | (9) | 5457 | 6:36 | 2:36 | +41 | +35% | (28) | 288 | 9:01 | +13 |
19 | 72 -> 71 | 36:50 | +3:58 | +12% | (6) | 5544 | 6:38 | 0:48 | +9 | +23% | (9) | 87 | 9:11 | - |
20 | 71 -> 87 | 40:19 | +4:21 | +12% | (6) | 6144 | 6:33 | 3:29 | +33 | +18% | (25) | 600 | 5:48 | - |
21 | 87 -> 90 | 43:00 | +4:46 | +12% | (6) | 6637 | 6:28 | 2:41 | +35 | +27% | (38) | 493 | 5:26 | +5 |
22 | 90 -> 37 | 49:10 | +5:15 | +11% | (4) | 7458 | 6:35 | 6:10 | +29 | +8% | (15) | 821 | 7:30 | - |
23 | 37 -> 43 | 50:29 | +5:31 | +12% | (4) | 7676 | 6:34 | 1:19 | +18 | +29% | (21) | 218 | 6:02 | +3 |
24 | 43 -> 41 | 52:43 | +6:21 | +13% | (5) | 7910 | 6:39 | 2:14 | +51 | +61% | (64) | 234 | 9:32 | +31 |
25 | 41 -> 64 | 56:23 | +8:01 | +16% | (11) | 8288 | 6:48 | 3:40 | +1:44 | +89% | (82) | 378 | 9:42 | +1:16 |
26 | 64 -> 72 | 57:35 | +8:05 | +16% | (11) | 8480 | 6:47 | 1:12 | +9 | +14% | (19) | 192 | 6:15 | - |
27 | 72 -> 76 | 58:32 | +8:08 | +16% | (11) | 8607 | 6:48 | 0:57 | +8 | +16% | (16) | 127 | 7:28 | - |
28 | 76 -> 90 | 1:04:49 | +8:46 | +15% | (10) | 9662 | 6:42 | 6:17 | +1:00 | +18% | (18) | 1055 | 5:57 | - |
29 | 90 -> F | 1:05:10 | +8:46 | +15% | (10) | 10300 | 6:19 | 0:21 | +7 | +50% | (31) | 638 | 0:32 | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта