Россия, Челябинская область, с.Непряхино
Участник
Логутенко Даниил(2001)
Клуб
Забайкальский край
Группа
М16
Участник
Логутенко Даниил(2001)
Клуб
Забайкальский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 109 |
Длина дистанции | 10.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:30 |
Позиция | 40 |
Результат | 01:18:56 |
Темп (мин/км) | 7:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 2:15 | +28 | +26% | (29) | 289 | 7:47 | 2:15 | +28 | +26% | (29) | 289 | 7:47 | - |
2 | 39 -> 31 | 4:48 | +52 | +22% | (30) | 695 | 6:54 | 2:33 | +30 | +24% | (32) | 406 | 6:16 | - |
3 | 31 -> 44 | 6:33 | +53 | +15% | (20) | 1019 | 6:25 | 1:45 | +9 | +9% | (14) | 324 | 5:24 | - |
4 | 44 -> 43 | 7:19 | +57 | +14% | (21) | 1143 | 6:24 | 0:46 | +8 | +21% | (26) | 124 | 6:10 | - |
5 | 43 -> 46 | 8:23 | +1:04 | +14% | (17) | 1307 | 6:24 | 1:04 | +12 | +23% | (19) | 164 | 6:30 | - |
6 | 46 -> 61 | 11:53 | +2:06 | +21% | (25) | 1813 | 6:33 | 3:30 | +1:06 | +45% | (75) | 506 | 6:55 | - |
7 | 61 -> 72 | 14:18 | +2:13 | +18% | (22) | 2192 | 6:31 | 2:25 | +33 | +29% | (23) | 379 | 6:22 | - |
8 | 72 -> 74 | 15:25 | +2:15 | +17% | (21) | 2362 | 6:31 | 1:07 | +20 | +42% | (41) | 170 | 6:34 | - |
9 | 74 -> 83 | 18:34 | +2:54 | +18% | (19) | 2845 | 6:31 | 3:09 | +39 | +26% | (35) | 483 | 6:31 | - |
10 | 83 -> 85 | 22:16 | +5:01 | +29% | (30) | 3095 | 7:11 | 3:42 | +2:23 | +181% | (63) | 250 | 14:48 | +1:43 |
11 | 85 -> 90 | 24:32 | +5:10 | +26% | (29) | 3511 | 6:59 | 2:16 | +34 | +33% | (36) | 416 | 5:26 | - |
12 | 90 -> 37 | 31:54 | +6:51 | +27% | (27) | 4332 | 7:21 | 7:22 | +1:41 | +29% | (47) | 821 | 8:58 | - |
13 | 37 -> 43 | 34:56 | +8:50 | +33% | (39) | 4550 | 7:40 | 3:02 | +2:01 | +198% | (97) | 218 | 13:54 | +1:30 |
14 | 43 -> 47 | 38:27 | +10:41 | +38% | (39) | 4851 | 7:55 | 3:31 | +1:57 | +124% | (86) | 301 | 11:40 | +1:10 |
15 | 47 -> 69 | 40:55 | +11:13 | +37% | (39) | 5130 | 7:58 | 2:28 | +54 | +57% | (54) | 279 | 8:50 | +7 |
16 | 69 -> 72 | 43:55 | +12:14 | +38% | (39) | 5418 | 8:06 | 3:00 | +1:05 | +56% | (38) | 288 | 10:25 | +7 |
17 | 72 -> 71 | 45:08 | +12:48 | +39% | (36) | 5505 | 8:11 | 1:13 | +34 | +87% | (33) | 87 | 13:59 | +14 |
18 | 71 -> 87 | 49:57 | +14:31 | +40% | (39) | 6105 | 8:10 | 4:49 | +1:53 | +64% | (65) | 600 | 8:01 | +24 |
19 | 87 -> 90 | 52:28 | +14:46 | +39% | (38) | 6598 | 7:57 | 2:31 | +25 | +19% | (24) | 493 | 5:06 | - |
20 | 90 -> 79 | 56:58 | +15:52 | +38% | (37) | 6974 | 8:10 | 4:30 | +1:12 | +36% | (64) | 376 | 11:58 | - |
21 | 79 -> 40 | 1:00:02 | +17:02 | +39% | (39) | 7309 | 8:12 | 3:04 | +1:14 | +67% | (78) | 335 | 9:09 | +19 |
22 | 40 -> 35 | 1:02:36 | +18:21 | +41% | (41) | 7525 | 8:19 | 2:34 | +1:30 | +140% | (78) | 216 | 11:52 | +58 |
23 | 35 -> 43 | 1:03:48 | +18:50 | +41% | (39) | 7676 | 8:18 | 1:12 | +32 | +80% | (81) | 151 | 7:56 | +12 |
24 | 43 -> 41 | 1:05:56 | +19:34 | +42% | (40) | 7910 | 8:20 | 2:08 | +45 | +54% | (55) | 234 | 9:07 | +3 |
25 | 41 -> 64 | 1:08:59 | +20:37 | +42% | (43) | 8288 | 8:19 | 3:03 | +1:07 | +57% | (56) | 378 | 8:04 | +9 |
26 | 64 -> 72 | 1:10:29 | +20:59 | +42% | (44) | 8480 | 8:18 | 1:30 | +27 | +42% | (55) | 192 | 7:48 | - |
27 | 72 -> 76 | 1:11:32 | +21:08 | +41% | (39) | 8607 | 8:18 | 1:03 | +14 | +28% | (34) | 127 | 8:16 | - |
28 | 76 -> 90 | 1:18:36 | +22:33 | +40% | (40) | 9662 | 8:08 | 7:04 | +1:47 | +33% | (45) | 1055 | 6:41 | - |
29 | 90 -> F | 1:18:56 | +22:32 | +39% | (43) | 10300 | 7:39 | 0:20 | +6 | +42% | (21) | 638 | 0:31 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта