Россия, Челябинская область, с.Непряхино
Участник
Юриков Семен(2002)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Участник
Юриков Семен(2002)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 109 |
Длина дистанции | 10.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:52:30 |
Позиция | 71 |
Результат | 01:41:36 |
Темп (мин/км) | 9:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 37 | 5:50 | +1:10 | +25% | (29) | 821 | 7:06 | 5:50 | +1:10 | +25% | (29) | 821 | 7:06 | - |
2 | 37 -> 43 | 7:13 | +1:30 | +26% | (27) | 1039 | 6:56 | 1:23 | +22 | +36% | (32) | 218 | 6:20 | - |
3 | 43 -> 41 | 9:01 | +1:54 | +26% | (25) | 1273 | 7:04 | 1:48 | +25 | +30% | (28) | 234 | 7:41 | - |
4 | 41 -> 64 | 11:15 | +2:08 | +23% | (21) | 1651 | 6:48 | 2:14 | +18 | +15% | (21) | 378 | 5:54 | - |
5 | 64 -> 72 | 12:31 | +2:16 | +22% | (21) | 1843 | 6:47 | 1:16 | +13 | +20% | (29) | 192 | 6:35 | - |
6 | 72 -> 71 | 15:03 | +4:09 | +38% | (25) | 1930 | 7:47 | 2:32 | +1:53 | +289% | (64) | 87 | 29:07 | +1:17 |
7 | 71 -> 87 | 18:24 | +4:24 | +31% | (24) | 2530 | 7:16 | 3:21 | +25 | +14% | (20) | 600 | 5:35 | - |
8 | 87 -> 90 | 21:24 | +5:10 | +31% | (26) | 3023 | 7:04 | 3:00 | +54 | +42% | (63) | 493 | 6:05 | - |
9 | 90 -> 39 | 24:34 | +5:25 | +28% | (23) | 3312 | 7:25 | 3:10 | +22 | +13% | (18) | 289 | 10:57 | - |
10 | 39 -> 31 | 27:24 | +6:09 | +28% | (21) | 3718 | 7:22 | 2:50 | +47 | +38% | (44) | 406 | 6:58 | - |
11 | 31 -> 44 | 29:24 | +6:27 | +28% | (22) | 4042 | 7:16 | 2:00 | +24 | +25% | (36) | 324 | 6:10 | - |
12 | 44 -> 43 | 30:13 | +6:34 | +27% | (22) | 4166 | 7:15 | 0:49 | +11 | +28% | (37) | 124 | 6:35 | - |
13 | 43 -> 47 | 34:50 | +9:31 | +37% | (33) | 4467 | 7:47 | 4:37 | +3:03 | +194% | (94) | 301 | 15:20 | +1:35 |
14 | 47 -> 69 | 36:47 | +9:46 | +36% | (31) | 4746 | 7:45 | 1:57 | +23 | +24% | (22) | 279 | 6:59 | - |
15 | 69 -> 72 | 40:55 | +11:56 | +41% | (33) | 5034 | 8:07 | 4:08 | +2:13 | +115% | (61) | 288 | 14:21 | +25 |
16 | 72 -> 74 | 47:55 | +17:51 | +59% | (51) | 5204 | 9:12 | 7:00 | +6:13 | +793% | (98) | 170 | 41:10 | +5:29 |
17 | 74 -> 83 | 53:01 | +20:27 | +62% | (54) | 5687 | 9:19 | 5:06 | +2:36 | +104% | (85) | 483 | 10:33 | +16 |
18 | 83 -> 85 | 1:00:47 | +26:38 | +77% | (66) | 5937 | 10:14 | 7:46 | +6:27 | +489% | (92) | 250 | 31:04 | +5:13 |
19 | 85 -> 90 | 1:03:08 | +26:47 | +73% | (65) | 6353 | 9:56 | 2:21 | +39 | +38% | (45) | 416 | 5:38 | - |
20 | 90 -> 79 | 1:07:14 | +27:29 | +69% | (64) | 6729 | 9:59 | 4:06 | +48 | +24% | (44) | 376 | 10:54 | - |
21 | 79 -> 40 | 1:09:39 | +28:00 | +67% | (63) | 7064 | 9:51 | 2:25 | +35 | +31% | (57) | 335 | 7:12 | - |
22 | 40 -> 35 | 1:12:44 | +29:50 | +69% | (65) | 7280 | 9:59 | 3:05 | +2:01 | +189% | (89) | 216 | 14:16 | +1:01 |
23 | 35 -> 43 | 1:13:52 | +30:15 | +69% | (64) | 7431 | 9:56 | 1:08 | +28 | +70% | (77) | 151 | 7:30 | - |
24 | 43 -> 46 | 1:15:15 | +30:41 | +68% | (63) | 7595 | 9:54 | 1:23 | +31 | +59% | (62) | 164 | 8:26 | - |
25 | 46 -> 61 | 1:24:31 | +37:29 | +79% | (67) | 8101 | 10:25 | 9:16 | +6:52 | +286% | (96) | 506 | 18:18 | +4:37 |
26 | 61 -> 72 | 1:27:11 | +37:41 | +76% | (67) | 8480 | 10:16 | 2:40 | +48 | +42% | (43) | 379 | 7:02 | - |
27 | 72 -> 76 | 1:31:19 | +40:55 | +81% | (71) | 8607 | 10:36 | 4:08 | +3:19 | +406% | (97) | 127 | 32:32 | +2:33 |
28 | 76 -> 90 | 1:41:08 | +45:05 | +80% | (71) | 9662 | 10:28 | 9:49 | +4:32 | +85% | (87) | 1055 | 9:18 | - |
29 | 90 -> F | 1:41:36 | +45:12 | +80% | (78) | 10300 | 9:51 | 0:28 | +14 | +100% | (85) | 638 | 0:43 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта