Россия, Челябинская область, с.Непряхино
Участник
Петровский Александр(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Участник
Петровский Александр(2000)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:48 |
Позиция | 6 |
Результат | 01:07:55 |
Темп (мин/км) | 6:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 2:42 | +37 | +29% | (46) | 289 | 9:20 | 2:42 | +37 | +29% | (46) | 289 | 9:20 | +3 |
2 | 39 -> 36 | 4:21 | +36 | +15% | (24) | 602 | 7:13 | 1:39 | +13 | +15% | (10) | 313 | 5:16 | - |
3 | 36 -> 46 | 5:50 | +32 | +10% | (19) | 902 | 6:28 | 1:29 | +3 | +3% | (4) | 300 | 4:56 | - |
4 | 46 -> 48 | 7:15 | +33 | +8% | (16) | 1130 | 6:24 | 1:25 | +5 | +6% | (8) | 228 | 6:12 | - |
5 | 48 -> 60 | 10:12 | +31 | +5% | (8) | 1634 | 6:14 | 2:57 | +24 | +15% | (9) | 504 | 5:51 | - |
6 | 60 -> 63 | 12:22 | +20 | +2% | (5) | 1992 | 6:12 | 2:10 | +20 | +18% | (12) | 358 | 6:03 | - |
7 | 63 -> 65 | 13:44 | +3 | +0% | (2) | 2232 | 6:09 | 1:22 | +10 | +13% | (8) | 240 | 5:41 | - |
8 | 65 -> 69 | 14:54 | +3 | +0% | (2) | 2441 | 6:06 | 1:10 | +7 | +11% | (8) | 209 | 5:34 | - |
9 | 69 -> 78 | 16:36 | +5 | +0% | (2) | 2740 | 6:03 | 1:42 | +5 | +5% | (8) | 299 | 5:41 | - |
10 | 78 -> 90 | 20:33 | -7 | 0% | (1) | 3545 | 5:47 | 3:57 | +5 | +2% | (3) | 805 | 4:54 | - |
11 | 90 -> 40 | 25:00 | +27 | +1% | (4) | 4027 | 6:12 | 4:27 | +46 | +20% | (49) | 482 | 9:13 | +3 |
12 | 40 -> 44 | 27:27 | +49 | +3% | (8) | 4451 | 6:10 | 2:27 | +36 | +32% | (52) | 424 | 5:46 | +14 |
13 | 44 -> 48 | 29:21 | +53 | +3% | (7) | 4719 | 6:13 | 1:54 | +15 | +15% | (30) | 268 | 7:05 | - |
14 | 48 -> 59 | 32:23 | +1:09 | +3% | (9) | 5182 | 6:14 | 3:02 | +28 | +18% | (20) | 463 | 6:33 | - |
15 | 59 -> 65 | 35:46 | +1:24 | +4% | (8) | 5748 | 6:13 | 3:23 | +27 | +15% | (17) | 566 | 5:58 | - |
16 | 65 -> 77 | 37:25 | +1:18 | +3% | (6) | 5985 | 6:15 | 1:39 | +12 | +13% | (7) | 237 | 6:57 | - |
17 | 77 -> 87 | 40:07 | +33 | +1% | (5) | 6503 | 6:10 | 2:42 | +14 | +9% | (7) | 518 | 5:12 | - |
18 | 87 -> 50 | 41:46 | +38 | +1% | (6) | 6836 | 6:06 | 1:39 | +13 | +15% | (14) | 333 | 4:57 | - |
19 | 50 -> 90 | 42:53 | +44 | +1% | (6) | 7034 | 6:05 | 1:07 | +19 | +39% | (44) | 198 | 5:38 | +10 |
20 | 90 -> 32 | 45:28 | +57 | +2% | (6) | 7278 | 6:14 | 2:35 | +18 | +13% | (26) | 244 | 10:35 | - |
21 | 32 -> 47 | 48:05 | +55 | +1% | (6) | 7763 | 6:11 | 2:37 | +23 | +17% | (16) | 485 | 5:23 | - |
22 | 47 -> 48 | 50:32 | +1:23 | +2% | (7) | 8155 | 6:11 | 2:27 | +33 | +28% | (29) | 392 | 6:15 | +11 |
23 | 48 -> 52 | 52:27 | +1:23 | +2% | (5) | 8462 | 6:11 | 1:55 | +13 | +12% | (6) | 307 | 6:14 | - |
24 | 52 -> 61 | 54:35 | +1:29 | +2% | (5) | 8864 | 6:09 | 2:08 | +22 | +20% | (25) | 402 | 5:18 | +1 |
25 | 61 -> 65 | 56:34 | +1:26 | +2% | (4) | 9172 | 6:10 | 1:59 | +17 | +16% | (15) | 308 | 6:26 | - |
26 | 65 -> 75 | 59:14 | +1:45 | +3% | (5) | 9520 | 6:13 | 2:40 | +37 | +30% | (32) | 348 | 7:39 | +13 |
27 | 75 -> 83 | 1:02:52 | +3:40 | +6% | (8) | 9850 | 6:22 | 3:38 | +2:05 | +134% | (76) | 330 | 11:00 | +1:47 |
28 | 83 -> 82 | 1:06:28 | +3:31 | +5% | (7) | 10457 | 6:21 | 3:36 | +21 | +10% | (14) | 607 | 5:55 | - |
29 | 82 -> 90 | 1:07:29 | +3:22 | +5% | (6) | 10651 | 6:20 | 1:01 | +10 | +19% | (17) | 194 | 5:14 | - |
30 | 90 -> F | 1:07:55 | +1:07:29.17 | +15676% | (9) | 11300 | 6:00 | 0:26 | +10 | +62% | (69) | 649 | 0:40 | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта