Россия, Челябинская область, с.Непряхино
Участник
Колодяжный Антон(1999)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Участник
Колодяжный Антон(1999)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 87 |
Длина дистанции | 11.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:48 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:07:57 |
Темп (мин/км) | 6:01 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 40 | 3:19 | +28 | +16% | (27) | 482 | 6:52 | 3:19 | +28 | +16% | (27) | 482 | 6:52 | - |
2 | 40 -> 44 | 5:26 | +29 | +9% | (26) | 906 | 5:59 | 2:07 | +16 | +14% | (24) | 424 | 4:59 | - |
3 | 44 -> 48 | 7:17 | +41 | +10% | (24) | 1174 | 6:12 | 1:51 | +12 | +12% | (20) | 268 | 6:54 | - |
4 | 48 -> 52 | 9:17 | +46 | +9% | (16) | 1481 | 6:16 | 2:00 | +18 | +17% | (13) | 307 | 6:30 | - |
5 | 52 -> 61 | 11:31 | +58 | +9% | (18) | 1883 | 6:06 | 2:14 | +28 | +26% | (34) | 402 | 5:33 | +7 |
6 | 61 -> 65 | 13:43 | +1:08 | +9% | (15) | 2191 | 6:15 | 2:12 | +30 | +29% | (38) | 308 | 7:08 | +10 |
7 | 65 -> 69 | 14:58 | +1:10 | +8% | (14) | 2400 | 6:14 | 1:15 | +12 | +19% | (22) | 209 | 5:58 | - |
8 | 69 -> 78 | 16:48 | +1:06 | +7% | (15) | 2699 | 6:13 | 1:50 | +13 | +13% | (17) | 299 | 6:07 | - |
9 | 78 -> 90 | 21:10 | +1:22 | +6% | (18) | 3504 | 6:02 | 4:22 | +30 | +12% | (30) | 805 | 5:25 | - |
10 | 90 -> 39 | 24:44 | +1:43 | +7% | (22) | 3793 | 6:31 | 3:34 | +39 | +22% | (50) | 289 | 12:20 | +5 |
11 | 39 -> 36 | 26:28 | +1:46 | +7% | (21) | 4106 | 6:26 | 1:44 | +18 | +20% | (17) | 313 | 5:32 | +1 |
12 | 36 -> 46 | 28:16 | +1:57 | +7% | (21) | 4406 | 6:24 | 1:48 | +22 | +25% | (47) | 300 | 6:00 | +5 |
13 | 46 -> 48 | 29:50 | +2:05 | +7% | (21) | 4634 | 6:26 | 1:34 | +14 | +17% | (42) | 228 | 6:52 | - |
14 | 48 -> 59 | 33:20 | +2:59 | +9% | (22) | 5097 | 6:32 | 3:30 | +56 | +36% | (54) | 463 | 7:33 | +26 |
15 | 59 -> 65 | 36:44 | +3:05 | +9% | (22) | 5663 | 6:29 | 3:24 | +28 | +15% | (18) | 566 | 6:00 | - |
16 | 65 -> 75 | 39:02 | +3:02 | +8% | (19) | 6011 | 6:29 | 2:18 | +15 | +12% | (12) | 348 | 6:36 | - |
17 | 75 -> 83 | 41:06 | +3:23 | +8% | (16) | 6341 | 6:28 | 2:04 | +31 | +33% | (31) | 330 | 6:15 | +13 |
18 | 83 -> 82 | 44:27 | +2:58 | +7% | (9) | 6948 | 6:23 | 3:21 | +6 | +3% | (5) | 607 | 5:31 | - |
19 | 82 -> 90 | 45:38 | +3:07 | +7% | (10) | 7142 | 6:23 | 1:11 | +20 | +39% | (53) | 194 | 6:05 | +10 |
20 | 90 -> 32 | 48:11 | +3:20 | +7% | (10) | 7386 | 6:31 | 2:33 | +16 | +11% | (20) | 244 | 10:27 | - |
21 | 32 -> 47 | 50:50 | +3:09 | +6% | (11) | 7871 | 6:27 | 2:39 | +25 | +18% | (18) | 485 | 5:27 | - |
22 | 47 -> 48 | 53:23 | +3:45 | +7% | (12) | 8263 | 6:27 | 2:33 | +39 | +34% | (40) | 392 | 6:30 | +17 |
23 | 48 -> 60 | 56:12 | +3:32 | +6% | (7) | 8767 | 6:24 | 2:49 | +16 | +10% | (6) | 504 | 5:35 | - |
24 | 60 -> 63 | 58:47 | +3:58 | +7% | (9) | 9125 | 6:26 | 2:35 | +45 | +40% | (51) | 358 | 7:12 | +23 |
25 | 63 -> 65 | 1:00:31 | +3:56 | +6% | (10) | 9365 | 6:27 | 1:44 | +32 | +44% | (47) | 240 | 7:13 | +18 |
26 | 65 -> 77 | 1:02:15 | +4:10 | +7% | (9) | 9602 | 6:28 | 1:44 | +17 | +19% | (13) | 237 | 7:18 | - |
27 | 77 -> 87 | 1:05:04 | +3:32 | +5% | (7) | 10120 | 6:25 | 2:49 | +21 | +14% | (11) | 518 | 5:26 | - |
28 | 87 -> 50 | 1:06:39 | +3:33 | +5% | (7) | 10453 | 6:22 | 1:35 | +9 | +10% | (8) | 333 | 4:45 | - |
29 | 50 -> 90 | 1:07:37 | +3:30 | +5% | (7) | 10651 | 6:20 | 0:58 | +10 | +20% | (11) | 198 | 4:52 | +1 |
30 | 90 -> F | 1:07:57 | +1:07:31.17 | +15683% | (10) | 11300 | 6:00 | 0:20 | +4 | +25% | (20) | 649 | 0:30 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта