Россия, Челябинская область, с.Непряхино
Участник
Лукьянов Михаил(1999)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М18
Участник
Лукьянов Михаил(1999)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 17 |
Участников | 88 |
Длина дистанции | 5.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:04 |
Позиция | 68 |
Результат | 00:55:43 |
Темп (мин/км) | 9:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 1:53 | +30 | +36% | (43) | 244 | 7:43 | 1:53 | +30 | +36% | (43) | 244 | 7:43 | - |
2 | 34 -> 37 | 5:08 | +1:19 | +34% | (37) | 713 | 7:11 | 3:15 | +51 | +35% | (44) | 469 | 6:55 | - |
3 | 37 -> 40 | 7:49 | +1:53 | +31% | (37) | 1127 | 6:56 | 2:41 | +37 | +29% | (41) | 414 | 6:28 | - |
4 | 40 -> 43 | 19:28 | +9:04 | +87% | (60) | 1925 | 10:06 | 11:39 | +7:11 | +160% | (70) | 798 | 14:35 | +3:05 |
5 | 43 -> 46 | 20:34 | +9:20 | +83% | (58) | 2053 | 10:01 | 1:06 | +19 | +40% | (29) | 128 | 8:35 | - |
6 | 46 -> 48 | 22:02 | +9:26 | +74% | (55) | 2235 | 9:51 | 1:28 | +18 | +25% | (30) | 182 | 8:03 | - |
7 | 48 -> 50 | 31:39 | +15:49 | +99% | (67) | 2735 | 11:34 | 9:37 | +6:49 | +243% | (86) | 500 | 19:14 | +4:15 |
8 | 50 -> 61 | 38:19 | +18:11 | +90% | (67) | 3542 | 10:49 | 6:40 | +2:24 | +56% | (73) | 807 | 8:15 | - |
9 | 61 -> 69 | 40:14 | +18:29 | +84% | (66) | 3823 | 10:31 | 1:55 | +20 | +21% | (31) | 281 | 6:49 | - |
10 | 69 -> 73 | 43:05 | +19:55 | +85% | (66) | 4029 | 10:41 | 2:51 | +1:42 | +147% | (72) | 206 | 13:50 | +39 |
11 | 73 -> 76 | 46:57 | +22:29 | +91% | (71) | 4229 | 11:06 | 3:52 | +2:53 | +293% | (78) | 200 | 19:20 | +1:59 |
12 | 76 -> 79 | 49:27 | +23:25 | +89% | (70) | 4598 | 10:45 | 2:30 | +1:00 | +66% | (72) | 369 | 6:46 | - |
13 | 79 -> 80 | 50:52 | +23:44 | +87% | (70) | 4798 | 10:36 | 1:25 | +26 | +44% | (58) | 200 | 7:05 | - |
14 | 80 -> 64 | 52:01 | +24:06 | +86% | (70) | 4977 | 10:27 | 1:09 | +24 | +53% | (59) | 179 | 6:25 | - |
15 | 64 -> 81 | 53:35 | +24:25 | +83% | (69) | 5214 | 10:16 | 1:34 | +23 | +32% | (47) | 237 | 6:36 | - |
16 | 81 -> 82 | 54:45 | +24:36 | +81% | (68) | 5440 | 10:03 | 1:10 | +16 | +29% | (35) | 226 | 5:09 | - |
17 | 82 -> 90 | 55:21 | +24:36 | +80% | (68) | 5567 | 9:56 | 0:36 | +9 | +33% | (34) | 127 | 4:43 | - |
18 | 90 -> F | 55:43 | +24:39 | +79% | (68) | 5700 | 9:46 | 0:22 | +7 | +46% | (61) | 133 | 2:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта