Россия, Тамбовская область, г. Тамбов

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 23
    Длина дистанции 4.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:09
    Позиция 2
    Результат 00:49:37
    Темп (мин/км) 10:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  67 2:44 +45 +37% (9) 2:44 +45 +37% (9) +13
      2 67  ->  31 3:56 +1:09 +41% (9) 1:12 +32 +80% (18) +21
      3 31  ->  49 14:19 +2:38 +22% (11) 10:23 +2:30 +31% (13) +24
      4 49  ->  44 17:30 +2:32 +16% (8) 3:11 +11 +6% (2) -
      5 44  ->  42 19:53 +2:03 +11% (6) 2:23 +16 +12% (4) -
      6 42  ->  63 21:07 +2:24 +12% (6) 1:14 +22 +42% (10) +8
      7 63  ->  43 22:32 +2:36 +13% (6) 1:25 +26 +44% (8) +10
      8 43  ->  56 27:29 +3:02 +12% (5) 4:57 +1:02 +26% (7) -
      9 56  ->  46 29:45 +3:13 +12% (4) 2:16 +11 +8% (4) -
      10 46  ->  47 31:05 +3:22 +12% (3) 1:20 +21 +35% (9) +5
      11 47  ->  57 33:44 +3:46 +12% (2) 2:39 +24 +17% (8) -
      12 57  ->  48 35:20 +3:48 +12% (2) 1:36 +22 +29% (6) +2
      13 48  ->  50 37:38 +3:44 +11% (2) 2:18 +24 +21% (4) -
      14 50  ->  52 43:50 +3:44 +9% (2) 6:12 +1:12 +24% (5) -
      15 52  ->  53 45:52 +3:56 +9% (2) 2:02 +54 +79% (13) +36
      16 53  ->  59 47:31 +3:54 +8% (2) 1:39 +4 +4% (4) -
      17 59  ->  90 49:02 +4:20 +9% (2) 1:31 +28 +44% (7) +11
      18 90  ->  F 49:37 +4:21 +9% (2) 0:35 +4 +12% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта