Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Дружаев Алексей(2004)
Клуб
Азимут
Группа
М14
Участник
Дружаев Алексей(2004)
Клуб
Азимут
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 82 |
Длина дистанции | 4.000m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:24 |
Позиция | 36 |
Результат | 00:43:45 |
Темп (мин/км) | 10:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 70 | 6:25 | +2:14 | +53% | (36) | 6:25 | +2:14 | +53% | (36) | - |
2 | 70 -> 47 | 11:54 | +3:38 | +43% | (26) | 5:29 | +2:08 | +63% | (34) | - |
3 | 47 -> 76 | 15:29 | +5:10 | +50% | (27) | 3:35 | +1:41 | +88% | (48) | +2 |
4 | 76 -> 48 | 17:40 | +6:04 | +52% | (27) | 2:11 | +55 | +72% | (58) | - |
5 | 48 -> 49 | 19:06 | +6:28 | +51% | (25) | 1:26 | +32 | +59% | (33) | - |
6 | 49 -> 36 | 23:21 | +9:09 | +64% | (28) | 4:15 | +2:41 | +171% | (53) | +1:19 |
7 | 36 -> 62 | 23:57 | +7:46 | +47% | (28) | 0:36 | +12 | +50% | (39) | - |
8 | 62 -> 37 | 25:04 | +8:12 | +48% | (25) | 1:07 | +26 | +63% | (23) | - |
9 | 37 -> 51 | 29:45 | +9:34 | +47% | (25) | 4:41 | +1:22 | +41% | (28) | - |
10 | 51 -> 74 | 36:11 | +13:52 | +62% | (34) | 6:26 | +4:33 | +241% | (68) | +2:55 |
11 | 74 -> 53 | 39:41 | +15:34 | +64% | (37) | 3:30 | +1:51 | +112% | (67) | +25 |
12 | 53 -> 59 | 41:38 | +16:22 | +64% | (36) | 1:57 | +48 | +69% | (34) | - |
13 | 59 -> 90 | 43:15 | +16:45 | +63% | (36) | 1:37 | +49 | +102% | (61) | +7 |
14 | 90 -> F | 43:45 | +16:11 | +58% | (36) | 0:30 | +9 | +42% | (41) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта