Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Чернов Николай(1998)
Клуб
Голицыно
Группа
М21
Участник
Чернов Николай(1998)
Клуб
Голицыно
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:57 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:23:05 |
| Темп (мин/км) | 12:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 7:25 | +6:03 | +442% | (33) | 7:25 | +6:03 | +442% | (33) | +4:21 |
| 2 | 31 -> 55 | 10:11 | +7:24 | +265% | (33) | 2:46 | +1:25 | +104% | (28) | - |
| 3 | 55 -> 33 | 18:06 | +14:15 | +370% | (33) | 7:55 | +6:51 | +642% | (33) | +5:31 |
| 4 | 33 -> 34 | 20:30 | +15:15 | +290% | (32) | 2:24 | +1:19 | +121% | (12) | - |
| 5 | 34 -> 70 | 26:38 | +17:24 | +188% | (32) | 6:08 | +2:15 | +57% | (26) | - |
| 6 | 70 -> 50 | 28:13 | +17:58 | +175% | (31) | 1:35 | +35 | +58% | (23) | - |
| 7 | 50 -> 49 | 35:59 | +25:00 | +227% | (32) | 7:46 | +7:02 | +959% | (32) | +6:07 |
| 8 | 49 -> 36 | 39:03 | +26:46 | +217% | (31) | 3:04 | +1:46 | +135% | (26) | +9 |
| 9 | 36 -> 37 | 40:22 | +27:11 | +206% | (31) | 1:19 | +26 | +49% | (17) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 45:50 | +29:45 | +184% | (31) | 5:28 | +2:34 | +88% | (25) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 47:14 | +30:35 | +183% | (31) | 1:24 | +52 | +162% | (27) | +12 |
| 12 | 39 -> 40 | 48:55 | +31:20 | +178% | (31) | 1:41 | +45 | +80% | (27) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 56:35 | +34:26 | +155% | (31) | 7:40 | +3:10 | +70% | (20) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 57:43 | +34:56 | +153% | (31) | 1:08 | +30 | +78% | (25) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 59:22 | +35:45 | +151% | (31) | 1:39 | +49 | +98% | (20) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 1:01:51 | +36:41 | +145% | (30) | 2:29 | +1:03 | +73% | (13) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 1:04:59 | +38:04 | +141% | (29) | 3:08 | +1:25 | +82% | (13) | - |
| 18 | 45 -> 56 | 1:06:23 | +38:35 | +138% | (29) | 1:24 | +40 | +90% | (20) | - |
| 19 | 56 -> 76 | 1:07:58 | +39:02 | +134% | (29) | 1:35 | +33 | +53% | (18) | - |
| 20 | 76 -> 48 | 1:09:56 | +39:47 | +131% | (29) | 1:58 | +46 | +63% | (22) | - |
| 21 | 48 -> 52 | 1:17:23 | +42:44 | +123% | (27) | 7:27 | +3:06 | +71% | (19) | - |
| 22 | 52 -> 54 | 1:19:47 | +43:24 | +119% | (26) | 2:24 | +40 | +38% | (9) | - |
| 23 | 54 -> 64 | 1:21:38 | +44:12 | +118% | (27) | 1:51 | +1:10 | +170% | (27) | +19 |
| 24 | 64 -> 90 | 1:22:39 | +44:31 | +116% | (26) | 1:01 | +19 | +45% | (20) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:23:05 | +44:34 | +115% | (26) | 0:26 | +4 | +18% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта