Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Стасевич Александр(1970)
Клуб
НН,Саров
Группа
М45
Участник
Стасевич Александр(1970)
Клуб
НН,Саров
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 6.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:12 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:49:52 |
| Темп (мин/км) | 16:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 12:48 | +11:20 | +772% | (22) | 12:48 | +11:20 | +772% | (22) | +8:47 |
| 2 | 31 -> 55 | 15:39 | +12:36 | +413% | (21) | 2:51 | +1:22 | +92% | (20) | - |
| 3 | 55 -> 33 | 17:29 | +13:21 | +322% | (21) | 1:50 | +50 | +83% | (16) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 26:42 | +20:48 | +352% | (22) | 9:13 | +8:01 | +668% | (21) | +5:56 |
| 5 | 34 -> 70 | 33:38 | +22:44 | +208% | (21) | 6:56 | +3:01 | +77% | (16) | - |
| 6 | 70 -> 50 | 35:39 | +23:41 | +197% | (21) | 2:01 | +57 | +89% | (17) | - |
| 7 | 50 -> 49 | 36:49 | +24:01 | +187% | (21) | 1:10 | +20 | +39% | (16) | - |
| 8 | 49 -> 36 | 40:19 | +26:08 | +184% | (20) | 3:30 | +2:07 | +153% | (19) | - |
| 9 | 36 -> 37 | 41:44 | +26:40 | +176% | (20) | 1:25 | +32 | +60% | (13) | - |
| 10 | 37 -> 38 | 47:30 | +29:23 | +162% | (20) | 5:46 | +2:43 | +89% | (18) | - |
| 11 | 38 -> 39 | 48:36 | +28:52 | +146% | (20) | 1:06 | +32 | +94% | (13) | - |
| 12 | 39 -> 40 | 50:40 | +30:02 | +145% | (20) | 2:04 | +1:10 | +129% | (19) | - |
| 13 | 40 -> 41 | 59:29 | +32:54 | +123% | (20) | 8:49 | +3:34 | +67% | (13) | - |
| 14 | 41 -> 42 | 1:00:52 | +33:42 | +124% | (19) | 1:23 | +48 | +137% | (14) | - |
| 15 | 42 -> 43 | 1:02:07 | +33:55 | +120% | (18) | 1:15 | +13 | +20% | (4) | - |
| 16 | 43 -> 44 | 1:05:03 | +35:07 | +117% | (17) | 2:56 | +1:12 | +69% | (8) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 1:13:14 | +41:16 | +129% | (18) | 8:11 | +6:09 | +302% | (17) | +2:38 |
| 18 | 45 -> 56 | 1:14:36 | +41:17 | +123% | (18) | 1:22 | +29 | +54% | (6) | - |
| 19 | 56 -> 76 | 1:16:04 | +41:41 | +121% | (18) | 1:28 | +24 | +37% | (9) | - |
| 20 | 76 -> 48 | 1:17:55 | +42:20 | +118% | (18) | 1:51 | +39 | +54% | (13) | - |
| 21 | 48 -> 52 | 1:42:54 | +1:02:33 | +155% | (18) | 24:59 | +20:13 | +424% | (18) | +11:57 |
| 22 | 52 -> 54 | 1:46:32 | +1:03:07 | +145% | (18) | 3:38 | +1:38 | +81% | (15) | - |
| 23 | 54 -> 64 | 1:48:08 | +1:03:31 | +142% | (18) | 1:36 | +44 | +84% | (11) | - |
| 24 | 64 -> 90 | 1:49:25 | +1:04:09 | +141% | (18) | 1:17 | +38 | +97% | (13) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:49:52 | +1:04:12 | +140% | (18) | 0:27 | +4 | +17% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта