Россия, Тамбовская область, СОЛ "Сосновый угол"

    Группа
    М65


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 25
    Длина дистанции 4.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:29:40
    Позиция 16
    Результат 00:55:30
    Темп (мин/км) 12:37

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 5:18 +1:38 +44% (13) 5:18 +1:38 +44% (13) -
      2 32  ->  55 7:42 +2:55 +60% (14) 2:24 +1:17 +114% (19) +19
      3 55  ->  56 10:19 +3:46 +57% (13) 2:37 +57 +57% (15) -
      4 56  ->  35 11:37 +4:02 +53% (14) 1:18 +28 +56% (20) -
      5 35  ->  36 14:52 +4:58 +50% (14) 3:15 +56 +40% (19) -
      6 36  ->  37 19:18 +6:52 +55% (13) 4:26 +2:04 +87% (19) -
      7 37  ->  57 22:23 +8:10 +57% (14) 3:05 +1:18 +72% (15) -
      8 57  ->  43 24:34 +8:54 +56% (13) 2:11 +44 +50% (11) -
      9 43  ->  45 28:36 +10:43 +59% (15) 4:02 +1:49 +81% (23) -
      10 45  ->  73 29:36 +10:55 +58% (15) 1:00 +14 +30% (12) -
      11 73  ->  46 30:14 +10:52 +56% (15) 0:38 +6 +18% (7) -
      12 46  ->  47 45:46 +19:43 +75% (16) 15:32 +9:23 +152% (20) +4:02
      13 47  ->  62 49:33 +21:28 +76% (15) 3:47 +2:11 +136% (16) +47
      14 62  ->  53 52:29 +23:20 +80% (16) 2:56 +2:03 +232% (19) +1:17
      15 53  ->  60 54:22 +23:43 +77% (16) 1:53 +30 +36% (10) -
      16 60  ->  90 54:56 +23:45 +76% (16) 0:34 +5 +17% (7) -
      17 90  ->  F 55:30 +23:51 +75% (16) 0:34 +7 +25% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта