Россия, Тамбовская область, г. Тамбов

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 23
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:05
    Позиция 2
    Результат 00:41:44
    Темп (мин/км) 9:42

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 1:25 +20 +30% (6) 1:25 +20 +30% (6) +5
      2 56  ->  67 3:48 +42 +22% (4) 2:23 +22 +18% (5) -
      3 67  ->  33 5:18 +3 +0% (2) 1:30 +4 +4% (3) -
      4 33  ->  58 6:45 -14 -3% (1) 1:27 +9 +11% (3) -
      5 58  ->  34 7:50 +9 +1% (2) 1:05 +23 +54% (13) +14
      6 34  ->  59 12:23 +35 +4% (2) 4:33 +48 +21% (6) -
      7 59  ->  35 15:10 -17 -1% (1) 2:47 -12 -6% (1) -
      8 35  ->  61 19:07 -33 -2% (1) 3:57 +22 +10% (6) -
      9 61  ->  50 19:53 -1:06 -5% (1) 0:46 +2 +4% (3) -
      10 50  ->  46 24:57 -1:05 -4% (1) 5:04 +55 +22% (8) -
      11 46  ->  79 26:38 -1:10 -4% (1) 1:41 +40 +65% (11) +26
      12 79  ->  47 27:38 -1:22 -4% (1) 1:00 -8 -11% (1) -
      13 47  ->  48 29:46 -1:06 -3% (1) 2:08 +25 +24% (6) +2
      14 48  ->  70 31:31 -52 -2% (1) 1:45 +16 +17% (6) -
      15 70  ->  78 36:46 -35 -1% (1) 5:15 +42 +15% (5) -
      16 78  ->  55 37:17 -35 -1% (1) 0:31 +5 +19% (5) -
      17 55  ->  63 40:36 +24 +0% (2) 3:19 +2:00 +151% (16) +1:42
      18 63  ->  90 41:15 +28 +1% (2) 0:39 +5 +14% (4) -
      19 90  ->  F 41:44 +28 +1% (2) 0:29 +1 +3% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта