Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Участник
Ильченко Даниил(2002)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:42 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:49:33 |
Темп (мин/км) | 11:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 2:25 | +32 | +28% | (3) | 2:25 | +32 | +28% | (3) | - |
2 | 41 -> 36 | 3:00 | +34 | +23% | (3) | 0:35 | +12 | +52% | (3) | +5 |
3 | 36 -> 78 | 9:34 | +3:18 | +52% | (5) | 6:34 | +3:24 | +107% | (5) | +2:24 |
4 | 78 -> 71 | 10:14 | +3:10 | +44% | (5) | 0:40 | -6 | -13% | (1) | - |
5 | 71 -> 54 | 11:38 | +2:20 | +25% | (4) | 1:24 | -28 | -25% | (1) | - |
6 | 54 -> 56 | 12:17 | +2:07 | +20% | (4) | 0:39 | +2 | +5% | (2) | - |
7 | 56 -> 38 | 14:05 | +1:48 | +14% | (3) | 1:48 | -19 | -14% | (1) | - |
8 | 38 -> 39 | 16:26 | +2:02 | +14% | (2) | 2:21 | +14 | +11% | (2) | - |
9 | 39 -> 44 | 17:48 | +1:25 | +8% | (2) | 1:22 | -4 | -4% | (1) | - |
10 | 44 -> 40 | 19:08 | +1:19 | +7% | (2) | 1:20 | -2 | -2% | (1) | - |
11 | 40 -> 45 | 21:16 | +1:23 | +6% | (3) | 2:08 | +29 | +29% | (4) | - |
12 | 45 -> 32 | 23:21 | +1:13 | +5% | (2) | 2:05 | +24 | +23% | (2) | - |
13 | 32 -> 90 | 24:08 | +1:16 | +5% | (2) | 0:47 | +14 | +42% | (3) | +4 |
14 | 90 -> 70 | 25:51 | +1:48 | +7% | (3) | 1:43 | +32 | +45% | (3) | +10 |
15 | 70 -> 53 | 26:48 | +1:38 | +6% | (3) | 0:57 | -4 | -6% | (1) | - |
16 | 53 -> 77 | 28:35 | +1:23 | +5% | (2) | 1:47 | -15 | -12% | (1) | - |
17 | 77 -> 72 | 30:19 | +1:59 | +7% | (2) | 1:44 | +50 | +92% | (4) | +33 |
18 | 72 -> 49 | 32:49 | +2:54 | +9% | (2) | 2:30 | +1:33 | +163% | (5) | +1:15 |
19 | 49 -> 52 | 33:40 | +2:39 | +8% | (2) | 0:51 | -1 | -1% | (1) | - |
20 | 52 -> 65 | 38:43 | +1:33 | +4% | (2) | 5:03 | +14 | +4% | (3) | - |
21 | 65 -> 75 | 39:25 | +1:25 | +3% | (2) | 0:42 | +6 | +16% | (3) | - |
22 | 75 -> 57 | 41:39 | +2:54 | +7% | (2) | 2:14 | +1:38 | +272% | (5) | +1:27 |
23 | 57 -> 64 | 42:58 | +2:47 | +6% | (2) | 1:19 | -7 | -8% | (1) | - |
24 | 64 -> 60 | 44:29 | +2:48 | +6% | (2) | 1:31 | +10 | +12% | (5) | - |
25 | 60 -> 61 | 45:28 | +2:39 | +6% | (2) | 0:59 | -9 | -13% | (1) | - |
26 | 61 -> 67 | 46:35 | +2:42 | +6% | (2) | 1:07 | +3 | +4% | (2) | - |
27 | 67 -> 73 | 48:46 | +3:55 | +8% | (2) | 2:11 | +1:13 | +125% | (4) | +55 |
28 | 73 -> 100 | 49:23 | +3:48 | +8% | (2) | 0:37 | -7 | -15% | (1) | - |
29 | 100 -> F | 49:33 | +3:49 | +8% | (2) | 0:10 | +1 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта