Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Участник
Проценко Алексей(1975)
Клуб
СК Фотон
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:58 |
Позиция | 2 |
Результат | 00:52:45 |
Темп (мин/км) | 12:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 3:55 | +1:25 | +56% | (9) | 3:55 | +1:25 | +56% | (9) | +21 |
2 | 41 -> 36 | 4:27 | +1:19 | +42% | (8) | 0:32 | -5 | -13% | (1) | - |
3 | 36 -> 78 | 7:27 | +2:24 | +47% | (6) | 3:00 | +1:05 | +56% | (4) | +16 |
4 | 78 -> 71 | 8:31 | +2:42 | +46% | (4) | 1:04 | +18 | +39% | (2) | - |
5 | 71 -> 54 | 10:58 | +3:15 | +42% | (5) | 2:27 | +35 | +31% | (8) | - |
6 | 54 -> 56 | 11:57 | +3:33 | +42% | (5) | 0:59 | +18 | +43% | (8) | - |
7 | 56 -> 38 | 14:29 | +3:17 | +29% | (3) | 2:32 | +25 | +19% | (2) | - |
8 | 38 -> 39 | 17:59 | +4:49 | +36% | (5) | 3:30 | +1:34 | +81% | (11) | +44 |
9 | 39 -> 44 | 20:20 | +5:13 | +34% | (5) | 2:21 | +27 | +23% | (6) | - |
10 | 44 -> 40 | 22:04 | +5:39 | +34% | (5) | 1:44 | +26 | +33% | (4) | - |
11 | 40 -> 45 | 25:40 | +7:41 | +42% | (5) | 3:36 | +2:15 | +166% | (12) | +1:40 |
12 | 45 -> 32 | 28:39 | +9:06 | +46% | (5) | 2:59 | +1:25 | +90% | (9) | +45 |
13 | 32 -> 90 | 29:26 | +9:10 | +45% | (5) | 0:47 | +4 | +9% | (2) | - |
14 | 90 -> 70 | 31:13 | +9:37 | +44% | (5) | 1:47 | +27 | +33% | (4) | - |
15 | 70 -> 53 | 32:30 | +9:57 | +44% | (5) | 1:17 | +20 | +35% | (2) | - |
16 | 53 -> 77 | 34:30 | +9:04 | +35% | (4) | 2:00 | -24 | -16% | (1) | - |
17 | 77 -> 72 | 35:28 | +9:13 | +35% | (3) | 0:58 | +12 | +26% | (5) | - |
18 | 72 -> 49 | 36:45 | +9:47 | +36% | (2) | 1:17 | +34 | +79% | (7) | +16 |
19 | 49 -> 52 | 38:07 | +10:21 | +37% | (2) | 1:22 | +34 | +70% | (9) | +14 |
20 | 52 -> 65 | 42:48 | +11:43 | +37% | (2) | 4:41 | +1:22 | +41% | (2) | - |
21 | 65 -> 75 | 43:38 | +11:52 | +37% | (2) | 0:50 | +9 | +21% | (3) | - |
22 | 75 -> 57 | 44:40 | +12:18 | +38% | (2) | 1:02 | +26 | +72% | (4) | +11 |
23 | 57 -> 64 | 45:58 | +12:04 | +35% | (2) | 1:18 | -4 | -4% | (1) | - |
24 | 64 -> 60 | 47:29 | +12:22 | +35% | (2) | 1:31 | +18 | +24% | (3) | - |
25 | 60 -> 61 | 48:46 | +12:22 | +33% | (2) | 1:17 | +5 | +6% | (3) | - |
26 | 61 -> 67 | 50:10 | +12:30 | +33% | (2) | 1:24 | +8 | +10% | (2) | - |
27 | 67 -> 73 | 51:38 | +12:06 | +30% | (2) | 1:28 | +34 | +62% | (7) | +11 |
28 | 73 -> 100 | 52:34 | +12:26 | +30% | (2) | 0:56 | +20 | +55% | (6) | +5 |
29 | 100 -> F | 52:45 | +12:27 | +30% | (2) | 0:11 | +1 | +10% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта