Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Микаэльян Михаил(1970)
Клуб
Лично
Группа
М40
Участник
Микаэльян Михаил(1970)
Клуб
Лично
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:58 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:57:16 |
Темп (мин/км) | 13:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 2:46 | +16 | +10% | (3) | 2:46 | +16 | +10% | (3) | - |
2 | 41 -> 36 | 3:47 | +39 | +20% | (5) | 1:01 | +29 | +90% | (12) | +11 |
3 | 36 -> 78 | 6:34 | +1:31 | +30% | (3) | 2:47 | +52 | +45% | (3) | - |
4 | 78 -> 71 | 7:38 | +1:49 | +31% | (2) | 1:04 | +18 | +39% | (2) | - |
5 | 71 -> 54 | 9:30 | +1:47 | +23% | (2) | 1:52 | -1 | 0% | (1) | - |
6 | 54 -> 56 | 10:35 | +2:11 | +25% | (2) | 1:05 | +24 | +58% | (10) | +1 |
7 | 56 -> 38 | 14:18 | +3:06 | +27% | (2) | 3:43 | +1:36 | +75% | (6) | +26 |
8 | 38 -> 39 | 17:08 | +3:58 | +30% | (3) | 2:50 | +54 | +46% | (5) | - |
9 | 39 -> 44 | 19:46 | +4:39 | +30% | (4) | 2:38 | +44 | +38% | (8) | - |
10 | 44 -> 40 | 21:58 | +5:33 | +33% | (4) | 2:12 | +54 | +69% | (9) | +11 |
11 | 40 -> 45 | 24:17 | +6:18 | +35% | (4) | 2:19 | +58 | +71% | (5) | +14 |
12 | 45 -> 32 | 26:48 | +7:15 | +37% | (3) | 2:31 | +57 | +60% | (6) | +5 |
13 | 32 -> 90 | 27:52 | +7:36 | +37% | (3) | 1:04 | +21 | +48% | (9) | - |
14 | 90 -> 70 | 29:51 | +8:15 | +38% | (4) | 1:59 | +39 | +48% | (8) | - |
15 | 70 -> 53 | 31:22 | +8:49 | +39% | (4) | 1:31 | +34 | +59% | (5) | +3 |
16 | 53 -> 77 | 36:22 | +10:56 | +42% | (5) | 5:00 | +3:00 | +150% | (11) | +1:54 |
17 | 77 -> 72 | 37:11 | +10:56 | +41% | (5) | 0:49 | +3 | +6% | (2) | - |
18 | 72 -> 49 | 38:11 | +11:13 | +41% | (3) | 1:00 | +17 | +39% | (3) | - |
19 | 49 -> 52 | 39:23 | +11:37 | +41% | (3) | 1:12 | +24 | +50% | (5) | - |
20 | 52 -> 65 | 45:15 | +14:10 | +45% | (4) | 5:52 | +2:33 | +76% | (6) | +44 |
21 | 65 -> 75 | 46:11 | +14:25 | +45% | (4) | 0:56 | +15 | +36% | (6) | - |
22 | 75 -> 57 | 47:18 | +14:56 | +46% | (4) | 1:07 | +31 | +86% | (6) | +11 |
23 | 57 -> 64 | 49:16 | +15:22 | +45% | (4) | 1:58 | +40 | +51% | (5) | - |
24 | 64 -> 60 | 51:15 | +16:08 | +45% | (4) | 1:59 | +46 | +63% | (5) | +6 |
25 | 60 -> 61 | 52:27 | +16:03 | +44% | (4) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 61 -> 67 | 54:30 | +16:50 | +44% | (4) | 2:03 | +47 | +61% | (10) | +5 |
27 | 67 -> 73 | 56:01 | +16:29 | +41% | (4) | 1:31 | +37 | +68% | (8) | +7 |
28 | 73 -> 100 | 56:59 | +16:51 | +41% | (4) | 0:58 | +22 | +61% | (7) | +2 |
29 | 100 -> F | 57:16 | +16:58 | +42% | (4) | 0:17 | +7 | +70% | (11) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта