Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Ноткин Евгений(1967)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М40
Участник
Ноткин Евгений(1967)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 14 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:36:58 |
Позиция | 5 |
Результат | 01:00:16 |
Темп (мин/км) | 14:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 41 | 2:50 | +20 | +13% | (5) | 2:50 | +20 | +13% | (5) | - |
2 | 41 -> 36 | 3:37 | +29 | +15% | (4) | 0:47 | +15 | +46% | (8) | - |
3 | 36 -> 78 | 6:41 | +1:38 | +32% | (4) | 3:04 | +1:09 | +60% | (5) | - |
4 | 78 -> 71 | 7:58 | +2:09 | +36% | (3) | 1:17 | +31 | +67% | (5) | +2 |
5 | 71 -> 54 | 9:57 | +2:14 | +28% | (3) | 1:59 | +7 | +6% | (4) | - |
6 | 54 -> 56 | 10:53 | +2:29 | +29% | (3) | 0:56 | +15 | +36% | (5) | - |
7 | 56 -> 38 | 19:25 | +8:13 | +73% | (9) | 8:32 | +6:25 | +303% | (11) | +5:05 |
8 | 38 -> 39 | 22:35 | +9:25 | +71% | (9) | 3:10 | +1:14 | +63% | (8) | +1 |
9 | 39 -> 44 | 24:29 | +9:22 | +61% | (9) | 1:54 | -3 | -2% | (1) | - |
10 | 44 -> 40 | 26:12 | +9:47 | +59% | (9) | 1:43 | +25 | +32% | (3) | - |
11 | 40 -> 45 | 28:30 | +10:31 | +58% | (9) | 2:18 | +57 | +70% | (4) | +6 |
12 | 45 -> 32 | 33:47 | +14:14 | +72% | (9) | 5:17 | +3:43 | +237% | (11) | +2:44 |
13 | 32 -> 90 | 34:35 | +14:19 | +70% | (9) | 0:48 | +5 | +11% | (3) | - |
14 | 90 -> 70 | 36:18 | +14:42 | +68% | (9) | 1:43 | +23 | +28% | (3) | - |
15 | 70 -> 53 | 37:41 | +15:08 | +67% | (8) | 1:23 | +26 | +45% | (3) | - |
16 | 53 -> 77 | 40:05 | +14:39 | +57% | (6) | 2:24 | +24 | +19% | (2) | - |
17 | 77 -> 72 | 41:14 | +14:59 | +57% | (6) | 1:09 | +23 | +50% | (8) | - |
18 | 72 -> 49 | 42:12 | +15:14 | +56% | (6) | 0:58 | +15 | +34% | (2) | - |
19 | 49 -> 52 | 43:27 | +15:41 | +56% | (6) | 1:15 | +27 | +56% | (6) | - |
20 | 52 -> 65 | 48:30 | +17:25 | +56% | (5) | 5:03 | +1:44 | +52% | (3) | - |
21 | 65 -> 75 | 49:20 | +17:34 | +55% | (5) | 0:50 | +9 | +21% | (3) | - |
22 | 75 -> 57 | 50:22 | +18:00 | +55% | (5) | 1:02 | +26 | +72% | (4) | +3 |
23 | 57 -> 64 | 52:02 | +18:08 | +53% | (5) | 1:40 | +22 | +28% | (4) | - |
24 | 64 -> 60 | 54:03 | +18:56 | +53% | (5) | 2:01 | +48 | +65% | (6) | +2 |
25 | 60 -> 61 | 56:34 | +20:10 | +55% | (5) | 2:31 | +1:19 | +109% | (11) | +34 |
26 | 61 -> 67 | 58:04 | +20:24 | +54% | (5) | 1:30 | +14 | +18% | (4) | - |
27 | 67 -> 73 | 59:16 | +19:44 | +49% | (5) | 1:12 | +18 | +33% | (2) | - |
28 | 73 -> 100 | 1:00:06 | +19:58 | +49% | (5) | 0:50 | +14 | +38% | (3) | - |
29 | 100 -> F | 1:00:16 | +19:58 | +49% | (5) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта