Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
Лично
Группа
М70
Соревнование
Московская Осень 2017 7 ЭТАП
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
Лично
Группа
М70
Соревнование
Московская Осень 2017 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 6 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:54 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:53:45 |
| Темп (мин/км) | 16:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 1:27 | +23 | +35% | (3) | 1:27 | +23 | +35% | (3) | +3 |
| 2 | 33 -> 34 | 3:15 | +1:00 | +44% | (3) | 1:48 | +37 | +52% | (4) | +15 |
| 3 | 34 -> 41 | 6:03 | +1:54 | +45% | (3) | 2:48 | +54 | +47% | (4) | +18 |
| 4 | 41 -> 36 | 7:02 | +2:02 | +40% | (3) | 0:59 | +14 | +31% | (4) | - |
| 5 | 36 -> 78 | 11:27 | +3:18 | +40% | (3) | 4:25 | +1:23 | +45% | (2) | +26 |
| 6 | 78 -> 69 | 14:22 | +4:01 | +38% | (3) | 2:55 | +1:27 | +98% | (4) | +59 |
| 7 | 69 -> 46 | 17:51 | +3:43 | +26% | (3) | 3:29 | +22 | +11% | (2) | - |
| 8 | 46 -> 90 | 19:10 | +4:03 | +26% | (3) | 1:19 | +20 | +33% | (3) | +1 |
| 9 | 90 -> 49 | 21:11 | +4:26 | +26% | (3) | 2:01 | +23 | +23% | (3) | - |
| 10 | 49 -> 52 | 23:13 | +5:08 | +28% | (3) | 2:02 | +47 | +62% | (4) | +23 |
| 11 | 52 -> 53 | 26:01 | +6:07 | +30% | (3) | 2:48 | +1:09 | +69% | (4) | +38 |
| 12 | 53 -> 71 | 27:08 | +4:57 | +22% | (3) | 1:07 | -5 | -6% | (1) | - |
| 13 | 71 -> 47 | 30:12 | +3:40 | +13% | (3) | 3:04 | -58 | -23% | (1) | - |
| 14 | 47 -> 50 | 30:53 | +3:50 | +14% | (3) | 0:41 | +10 | +32% | (2) | - |
| 15 | 50 -> 67 | 33:23 | +3:56 | +13% | (3) | 2:30 | +6 | +4% | (2) | - |
| 16 | 67 -> 61 | 35:11 | +4:10 | +13% | (3) | 1:48 | +14 | +14% | (2) | - |
| 17 | 61 -> 76 | 36:29 | +4:20 | +13% | (3) | 1:18 | +10 | +14% | (3) | - |
| 18 | 76 -> 60 | 37:46 | +4:13 | +12% | (3) | 1:17 | -7 | -8% | (1) | - |
| 19 | 60 -> 59 | 39:17 | +4:31 | +12% | (3) | 1:31 | +26 | +39% | (3) | +6 |
| 20 | 59 -> 62 | 42:57 | +6:30 | +17% | (3) | 3:40 | +1:59 | +117% | (4) | +1:27 |
| 21 | 62 -> 63 | 43:35 | +6:20 | +17% | (3) | 0:38 | +12 | +46% | (2) | +4 |
| 22 | 63 -> 67 | 46:49 | +6:51 | +17% | (3) | 3:14 | +31 | +19% | (4) | - |
| 23 | 67 -> 72 | 48:04 | +6:50 | +16% | (3) | 1:15 | +9 | +13% | (2) | - |
| 24 | 72 -> 51 | 49:46 | +7:14 | +17% | (3) | 1:42 | +24 | +30% | (3) | - |
| 25 | 51 -> 73 | 52:24 | +7:29 | +16% | (3) | 2:38 | +15 | +10% | (3) | - |
| 26 | 73 -> 100 | 53:30 | +7:36 | +16% | (3) | 1:06 | +13 | +24% | (3) | - |
| 27 | 100 -> F | 53:45 | +7:38 | +16% | (3) | 0:15 | +3 | +25% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта