Россия, Новосибирская область, Студгородок НГТУ
Участник
Брызгалин Виктор(1987)
Клуб
Динамо
Группа
A
Соревнование
6-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017», спринт
Участник
Брызгалин Виктор(1987)
Клуб
Динамо
Группа
A
Соревнование
6-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017», спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 2.090m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:15 |
| Результат | 00:18:09 |
| Темп (мин/км) | 8:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 0:22 | +9 | +69% | (18) | 38 | 9:38 | 0:22 | +9 | +69% | (18) | 38 | 9:38 | +1 |
| 2 | 51 -> 52 | 1:45 | +1:12 | +218% | (33) | 118 | 14:49 | 1:23 | +1:03 | +315% | (36) | 80 | 17:17 | +51 |
| 3 | 52 -> 33 | 2:25 | +1:30 | +163% | (34) | 163 | 14:49 | 0:40 | +18 | +81% | (34) | 45 | 14:48 | +5 |
| 4 | 33 -> 34 | 3:22 | +2:08 | +172% | (34) | 233 | 14:26 | 0:57 | +38 | +200% | (36) | 70 | 13:34 | +26 |
| 5 | 34 -> 53 | 3:59 | +2:09 | +117% | (33) | 336 | 11:51 | 0:37 | +5 | +15% | (6) | 103 | 5:59 | - |
| 6 | 53 -> 36 | 4:16 | +2:11 | +104% | (32) | 368 | 11:35 | 0:17 | +4 | +30% | (12) | 32 | 8:51 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 5:06 | +2:36 | +104% | (33) | 435 | 11:43 | 0:50 | +26 | +108% | (34) | 67 | 12:26 | +11 |
| 8 | 37 -> 38 | 5:31 | +2:37 | +90% | (31) | 491 | 11:14 | 0:25 | +4 | +19% | (7) | 56 | 7:26 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 5:45 | +2:34 | +80% | (30) | 535 | 10:44 | 0:14 | +4 | +39% | (13) | 44 | 5:18 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 6:15 | +2:40 | +74% | (30) | 581 | 10:45 | 0:30 | +10 | +50% | (23) | 46 | 10:52 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 7:12 | +2:59 | +70% | (30) | 694 | 10:22 | 0:57 | +24 | +72% | (34) | 113 | 8:24 | +4 |
| 12 | 41 -> 54 | 8:30 | +2:59 | +54% | (26) | 901 | 9:26 | 1:18 | +3 | +4% | (3) | 207 | 6:16 | - |
| 13 | 54 -> 55 | 8:39 | +2:59 | +52% | (26) | 930 | 9:18 | 0:09 | +1 | +12% | (3) | 29 | 5:10 | - |
| 14 | 55 -> 42 | 9:20 | +3:11 | +51% | (26) | 995 | 9:22 | 0:41 | +15 | +57% | (29) | 65 | 10:30 | - |
| 15 | 42 -> 56 | 9:45 | +3:15 | +50% | (26) | 1025 | 9:30 | 0:25 | +6 | +31% | (20) | 30 | 13:53 | - |
| 16 | 56 -> 57 | 9:56 | +3:16 | +49% | (25) | 1054 | 9:25 | 0:11 | +2 | +22% | (6) | 29 | 6:19 | - |
| 17 | 57 -> 43 | 11:20 | +3:45 | +49% | (25) | 1146 | 9:53 | 1:24 | +47 | +127% | (25) | 92 | 15:13 | +24 |
| 18 | 43 -> 44 | 12:01 | +3:48 | +46% | (25) | 1256 | 9:34 | 0:41 | +9 | +28% | (16) | 110 | 6:12 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 13:35 | +4:45 | +53% | (25) | 1373 | 9:53 | 1:34 | +1:01 | +184% | (35) | 117 | 13:23 | +41 |
| 20 | 45 -> 46 | 14:01 | +4:46 | +51% | (25) | 1406 | 9:58 | 0:26 | +13 | +100% | (16) | 33 | 13:07 | +5 |
| 21 | 46 -> 47 | 14:48 | +4:49 | +48% | (25) | 1535 | 9:38 | 0:47 | +8 | +20% | (11) | 129 | 6:04 | - |
| 22 | 47 -> 48 | 14:57 | +4:50 | +47% | (25) | 1558 | 9:35 | 0:09 | +2 | +28% | (11) | 23 | 6:31 | - |
| 23 | 48 -> 49 | 15:12 | +4:51 | +46% | (24) | 1600 | 9:30 | 0:15 | +2 | +15% | (8) | 42 | 5:57 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 16:59 | +5:03 | +42% | (23) | 1856 | 9:09 | 1:47 | +25 | +30% | (12) | 256 | 6:57 | - |
| 25 | 50 -> 61 | 17:16 | +5:04 | +41% | (23) | 1909 | 9:02 | 0:17 | +3 | +21% | (9) | 53 | 5:20 | - |
| 26 | 61 -> 62 | 17:45 | +5:07 | +40% | (22) | 1994 | 8:54 | 0:29 | +7 | +31% | (16) | 85 | 5:41 | - |
| 27 | 62 -> F | 18:09 | +5:10 | +39% | (19) | 2090 | 8:41 | 0:24 | +5 | +26% | (9) | 96 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта