Россия, Новосибирская область, Студгородок НГТУ
Участник
Коротеев Константин(1988)
Клуб
Динамо
Группа
A
Соревнование
6-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017», спринт
Участник
Коротеев Константин(1988)
Клуб
Динамо
Группа
A
Соревнование
6-й этап Кубка «Park-O-Tour-2017», спринт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 2.090m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:11:15 |
| Результат | 00:19:04 |
| Темп (мин/км) | 9:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 51 | 0:20 | +7 | +53% | (13) | 38 | 8:46 | 0:20 | +7 | +53% | (13) | 38 | 8:46 | - |
| 2 | 51 -> 52 | 0:51 | +18 | +54% | (16) | 118 | 7:12 | 0:31 | +11 | +55% | (19) | 80 | 6:27 | - |
| 3 | 52 -> 33 | 1:23 | +28 | +50% | (18) | 163 | 8:29 | 0:32 | +10 | +45% | (24) | 45 | 11:51 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 1:54 | +40 | +54% | (19) | 233 | 8:09 | 0:31 | +12 | +63% | (25) | 70 | 7:22 | - |
| 5 | 34 -> 53 | 2:40 | +50 | +45% | (18) | 336 | 7:56 | 0:46 | +14 | +43% | (21) | 103 | 7:26 | - |
| 6 | 53 -> 36 | 3:03 | +58 | +46% | (19) | 368 | 8:17 | 0:23 | +10 | +76% | (28) | 32 | 11:58 | +1 |
| 7 | 36 -> 37 | 3:47 | +1:17 | +51% | (22) | 435 | 8:41 | 0:44 | +20 | +83% | (33) | 67 | 10:56 | +3 |
| 8 | 37 -> 38 | 4:23 | +1:29 | +51% | (22) | 491 | 8:55 | 0:36 | +15 | +71% | (32) | 56 | 10:42 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 4:41 | +1:30 | +47% | (22) | 535 | 8:45 | 0:18 | +8 | +80% | (26) | 44 | 6:49 | +1 |
| 10 | 39 -> 40 | 5:12 | +1:37 | +45% | (22) | 581 | 8:57 | 0:31 | +11 | +55% | (26) | 46 | 11:13 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 5:59 | +1:46 | +41% | (22) | 694 | 8:37 | 0:47 | +14 | +42% | (21) | 113 | 6:55 | - |
| 12 | 41 -> 54 | 7:44 | +2:13 | +40% | (21) | 901 | 8:34 | 1:45 | +30 | +39% | (19) | 207 | 8:27 | - |
| 13 | 54 -> 55 | 7:55 | +2:15 | +39% | (21) | 930 | 8:30 | 0:11 | +3 | +37% | (18) | 29 | 6:19 | - |
| 14 | 55 -> 42 | 8:33 | +2:24 | +39% | (21) | 995 | 8:35 | 0:38 | +12 | +46% | (22) | 65 | 9:44 | - |
| 15 | 42 -> 56 | 8:59 | +2:29 | +38% | (21) | 1025 | 8:45 | 0:26 | +7 | +36% | (22) | 30 | 14:26 | - |
| 16 | 56 -> 57 | 9:13 | +2:33 | +38% | (21) | 1054 | 8:44 | 0:14 | +5 | +55% | (19) | 29 | 8:02 | - |
| 17 | 57 -> 43 | 10:44 | +3:09 | +41% | (22) | 1146 | 9:21 | 1:31 | +54 | +145% | (29) | 92 | 16:29 | +28 |
| 18 | 43 -> 44 | 11:36 | +3:23 | +41% | (22) | 1256 | 9:14 | 0:52 | +20 | +62% | (28) | 110 | 7:52 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 12:29 | +3:39 | +41% | (23) | 1373 | 9:05 | 0:53 | +20 | +60% | (25) | 117 | 7:32 | - |
| 20 | 45 -> 46 | 13:21 | +4:06 | +44% | (23) | 1406 | 9:29 | 0:52 | +39 | +300% | (36) | 33 | 26:15 | +30 |
| 21 | 46 -> 47 | 14:32 | +4:33 | +45% | (23) | 1535 | 9:28 | 1:11 | +32 | +82% | (34) | 129 | 9:10 | +5 |
| 22 | 47 -> 48 | 14:43 | +4:36 | +45% | (23) | 1558 | 9:26 | 0:11 | +4 | +57% | (27) | 23 | 7:58 | - |
| 23 | 48 -> 49 | 15:04 | +4:43 | +45% | (23) | 1600 | 9:25 | 0:21 | +8 | +61% | (26) | 42 | 8:20 | - |
| 24 | 49 -> 50 | 17:48 | +5:52 | +49% | (26) | 1856 | 9:35 | 2:44 | +1:22 | +100% | (32) | 256 | 10:40 | +25 |
| 25 | 50 -> 61 | 18:09 | +5:57 | +48% | (26) | 1909 | 9:30 | 0:21 | +7 | +50% | (19) | 53 | 6:36 | - |
| 26 | 61 -> 62 | 18:40 | +6:02 | +47% | (26) | 1994 | 9:21 | 0:31 | +9 | +40% | (19) | 85 | 6:04 | - |
| 27 | 62 -> F | 19:04 | +6:05 | +46% | (21) | 2090 | 9:07 | 0:24 | +5 | +26% | (9) | 96 | 4:10 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта