Россия, Новосибирская область, Студгородок НГТУ
Участник
Полоцкая Софья(2010)
Клуб
KaRaBiN
Группа
Ж7
Участник
Полоцкая Софья(2010)
Клуб
KaRaBiN
Группа
Ж7
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 8 |
Участников | 4 |
Абсолютно-лучший результат | 00:07:51 |
Лучший путь | S -> 62 -> 61 -> 33 -> 63 -> 52 -> 53 -> 55 -> 54 -> F |
Позиция | 2 |
Результат | 00:08:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 62 | 1:26 | +9 | +11% | (3) | 0 | 0:00 | 1:26 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
2 | 62 -> 50 | 2:26 | +37 | +33% | (3) | 0 | 0:00 | 1:00 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
3 | 50 -> 61 | 3:10 | +16 | +9% | (2) | 53 | 59:44 | 0:44 | +0 | 0% | (1) | 53 | 13:50 | - |
4 | 61 -> 33 | 3:35 | +1 | +0% | (2) | 53 | 1:07:36 | 0:25 | -15 | -37% | (1) | 0:00 | - | |
5 | 33 -> 63 | 4:44 | +4 | +1% | (2) | 97 | 48:47 | 1:09 | +3 | +4% | (3) | 44 | 26:08 | - |
6 | 63 -> 52 | 5:29 | +17 | +5% | (2) | 97 | 56:31 | 0:45 | +13 | +40% | (2) | 0:00 | +9 | |
7 | 52 -> 53 | 6:15 | -1:15 | -16% | (1) | 97 | 1:04:25 | 0:46 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
8 | 53 -> 55 | 7:46 | -6 | -1% | (1) | 97 | 1:20:04 | 1:31 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
9 | 55 -> 54 | 8:00 | +0 | 0% | (0) | 97 | 1:22:28 | 0:14 | -8 | -36% | (1) | 0:00 | - | |
10 | 54 -> F | 8:46 | +6 | +1% | (2) | 0 | 0:00 | 0:46 | -2 | -4% | (1) | -97 | -7:54 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта