Россия, Тюменская обл., V мкрн
Участник
Подойников Егор(2003)
Клуб
Сдюсшор №2 Глухарева
Группа
М14
Участник
Подойников Егор(2003)
Клуб
Сдюсшор №2 Глухарева
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Sportident Siberia
КП | 12 |
Участников | 15 |
Длина дистанции | 3.000m |
Позиция | 5 |
Результат | 00:22:54 |
Темп (мин/км) | 7:38 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 2:39 | +1:15 | +89% | (7) | 2:39 | +1:15 | +89% | (7) | - |
2 | 46 -> 34 | 4:16 | +1:15 | +41% | (11) | 1:37 | +52 | +115% | (12) | - |
3 | 34 -> 35 | 6:08 | +1:35 | +34% | (8) | 1:52 | +20 | +21% | (5) | - |
4 | 35 -> 41 | 7:41 | +1:50 | +31% | (7) | 1:33 | +15 | +19% | (4) | - |
5 | 41 -> 32 | 9:57 | +2:21 | +30% | (6) | 2:16 | +31 | +29% | (6) | - |
6 | 32 -> 31 | 12:08 | +3:11 | +35% | (5) | 2:11 | +50 | +61% | (6) | - |
7 | 31 -> 50 | 14:18 | +4:00 | +38% | (5) | 2:10 | +49 | +60% | (10) | - |
8 | 50 -> 51 | 15:59 | +4:20 | +37% | (5) | 1:41 | +1:22 | +431% | (7) | - |
9 | 51 -> 40 | 16:24 | +4:30 | +37% | (5) | 0:25 | +11 | +78% | (12) | - |
10 | 40 -> 39 | 17:44 | +5:11 | +41% | (6) | 1:20 | +42 | +110% | (11) | - |
11 | 39 -> 37 | 19:46 | +5:37 | +39% | (5) | 2:02 | +1:18 | +177% | (6) | - |
12 | 37 -> 36 | 20:20 | +5:39 | +38% | (5) | 0:34 | +2 | +6% | (2) | - |
13 | 36 -> F | 21:09 | +5:47 | +37% | (5) | 0:49 | +8 | +19% | (3) | - |
14 | - | 22:28 | +0 | 0% | (0) | 1:19 | +0 | 0% | (12) | - |
15 | - | 22:54 | +0 | 0% | (5) | 0:26 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта