Россия, Москва и МО, Тимирязевский л/п
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Соревнование
Московская Осень 2017 11 ЭТАП
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Соревнование
Московская Осень 2017 11 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 21 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:47:54 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 01:47:34 |
| Темп (мин/км) | 12:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:36 | +2:51 | +76% | (22) | 6:36 | +2:51 | +76% | (22) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 11:54 | +5:48 | +95% | (24) | 5:18 | +3:37 | +214% | (25) | +1:31 |
| 3 | 32 -> 33 | 17:54 | +9:02 | +101% | (24) | 6:00 | +3:14 | +116% | (25) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 24:00 | +11:39 | +94% | (25) | 6:06 | +2:37 | +75% | (27) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 28:31 | +14:22 | +101% | (24) | 4:31 | +3:02 | +204% | (25) | +1:11 |
| 6 | 35 -> 36 | 31:05 | +15:36 | +100% | (25) | 2:34 | +1:14 | +92% | (27) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 35:43 | +17:33 | +96% | (25) | 4:38 | +2:00 | +75% | (23) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 40:26 | +19:46 | +95% | (25) | 4:43 | +2:13 | +88% | (26) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 44:46 | +21:43 | +94% | (25) | 4:20 | +2:16 | +109% | (26) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 49:01 | +24:18 | +98% | (25) | 4:15 | +2:35 | +154% | (27) | +30 |
| 11 | 40 -> 41 | 52:29 | +26:28 | +101% | (25) | 3:28 | +2:10 | +166% | (27) | +33 |
| 12 | 41 -> 42 | 1:00:06 | +32:28 | +117% | (25) | 7:37 | +6:07 | +407% | (29) | +4:15 |
| 13 | 42 -> 43 | 1:07:23 | +35:51 | +113% | (25) | 7:17 | +3:49 | +110% | (26) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 1:09:50 | +37:09 | +113% | (25) | 2:27 | +1:18 | +113% | (19) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 1:14:43 | +40:01 | +115% | (25) | 4:53 | +3:17 | +205% | (26) | +1:17 |
| 16 | 45 -> 46 | 1:20:11 | +42:28 | +112% | (25) | 5:28 | +2:39 | +94% | (27) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:23:11 | +43:44 | +110% | (25) | 3:00 | +1:24 | +87% | (25) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 1:29:10 | +45:31 | +104% | (26) | 5:59 | +3:29 | +139% | (26) | +22 |
| 19 | 49 -> 50 | 1:35:04 | +47:48 | +101% | (26) | 5:54 | +3:46 | +176% | (22) | +1:07 |
| 20 | 50 -> 51 | 1:38:49 | +49:00 | +98% | (25) | 3:45 | +1:34 | +71% | (19) | - |
| 21 | 51 -> 52 | 1:42:26 | +50:48 | +98% | (25) | 3:37 | +1:48 | +99% | (24) | - |
| 22 | 52 -> F | 1:47:34 | +53:18 | +98% | (26) | 5:08 | +2:40 | +108% | (26) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта