01.10.2017. Протокол результатов (промежуточные вр

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 9
    Абсолютно-лучший результат 00:42:25
    Позиция 6
    Результат 01:02:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  47 10:52 +5:28 +101% (6) 10:52 +5:28 +101% (6) +2:55
      2 47  ->  37 13:51 +5:40 +69% (6) 2:59 +59 +49% (3) +2
      3 37  ->  35 18:34 +7:21 +65% (6) 4:43 +1:43 +57% (8) +18
      4 35  ->  36 20:33 +8:02 +64% (6) 1:59 +41 +52% (6) +4
      5 36  ->  46 27:42 +10:50 +64% (6) 7:09 +2:48 +64% (6) +45
      6 46  ->  33 30:24 +11:51 +63% (6) 2:42 +1:03 +63% (6) +16
      7 33  ->  38 34:10 +13:05 +62% (6) 3:46 +1:15 +49% (6) +4
      8 38  ->  39 35:24 +13:31 +61% (6) 1:14 +30 +68% (6) +9
      9 39  ->  40 38:22 +14:17 +59% (6) 2:58 +46 +34% (5) -
      10 40  ->  41 39:38 +14:30 +57% (6) 1:16 +16 +26% (6) -
      11 41  ->  42 43:39 +15:38 +55% (6) 4:01 +1:08 +39% (6) -
      12 42  ->  56 44:27 +15:38 +54% (6) 0:48 +0 0% (1) -
      13 56  ->  48 52:28 +17:28 +49% (6) 8:01 +2:03 +34% (4) -
      14 48  ->  50 54:16 +18:10 +50% (6) 1:48 +42 +63% (5) +11
      15 50  ->  51 57:49 +15:50 +37% (6) 3:33 +21 +10% (4) -
      16 51  ->  53 1:01:15 +15:53 +35% (6) 3:26 +4 +1% (4) -
      17 53  ->  90 1:02:09 +16:03 +34% (6) 0:54 +10 +22% (2) -
      18 90  ->  F 1:02:29 +16:10 +34% (6) 0:20 +7 +53% (4) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта