Россия, Московская область, Серпуховский р-н
Участник
Яцкевич Елизавета(2000)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж18
Участник
Яцкевич Елизавета(2000)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 01:06:19 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:47:15 |
Темп (мин/км) | 11:55 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 2:50 | +4 | +2% | (6) | 383 | 7:23 | 2:50 | +4 | +2% | (6) | 383 | 7:23 | - |
2 | 34 -> 45 | 5:04 | +5:59 | +-652% | (1) | 383 | 13:13 | 2:14 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
3 | 45 -> 46 | 5:47 | +6:42 | +-730% | (1) | 383 | 15:06 | 0:43 | +0 | 0% | (1) | 0:00 | - | |
4 | 46 -> 51 | 10:18 | +11:13 | +-1223% | (1) | 708 | 14:32 | 4:31 | +2:12 | +94% | (18) | 325 | 13:53 | +46 |
5 | 51 -> 58 | 14:23 | +15:18 | +-1669% | (1) | 1141 | 12:36 | 4:05 | +36 | +17% | (4) | 433 | 9:25 | - |
6 | 58 -> 82 | 18:56 | +19:51 | +-2165% | (1) | 1640 | 11:32 | 4:33 | -1 | 0% | (1) | 499 | 9:07 | - |
7 | 82 -> 99 | 24:13 | +25:08 | +-2741% | (1) | 2033 | 11:54 | 5:17 | +1:51 | +53% | (12) | 393 | 13:26 | - |
8 | 99 -> 96 | 30:53 | +31:48 | +-3469% | (1) | 2302 | 13:24 | 6:40 | +4:48 | +257% | (18) | 269 | 24:46 | +3:39 |
9 | 96 -> 112 | 33:10 | +34:05 | +-3718% | (1) | 2520 | 13:09 | 2:17 | +41 | +42% | (16) | 218 | 10:28 | - |
10 | 112 -> 110 | 37:18 | +38:13 | +-4169% | (1) | 2907 | 12:49 | 4:08 | +1:05 | +35% | (13) | 387 | 10:40 | - |
11 | 110 -> 116 | 40:06 | +41:01 | +-4474% | (1) | 3100 | 12:56 | 2:48 | +1:19 | +88% | (10) | 193 | 14:30 | +24 |
12 | 116 -> 115 | 41:31 | +42:26 | +-4629% | (1) | 3228 | 12:51 | 1:25 | +31 | +57% | (10) | 128 | 11:04 | - |
13 | 115 -> 123 | 46:53 | +47:48 | +-5214% | (1) | 3399 | 13:47 | 5:22 | +4:01 | +297% | (19) | 171 | 31:23 | +3:11 |
14 | 123 -> 127 | 49:47 | +50:42 | +-5530% | (1) | 3715 | 13:24 | 2:54 | +29 | +19% | (5) | 316 | 9:10 | - |
15 | 127 -> 150 | 51:12 | +52:07 | +-5685% | (1) | 3904 | 13:06 | 1:25 | +31 | +57% | (14) | 189 | 7:29 | - |
16 | 150 -> 31 | 55:18 | +56:13 | +-6132% | (1) | 4346 | 12:43 | 4:06 | +21 | +9% | (7) | 442 | 9:16 | - |
17 | 31 -> 48 | 1:02:12 | +1:03:07 | +-6885% | (1) | 4948 | 12:34 | 6:54 | +2:27 | +55% | (11) | 602 | 11:27 | - |
18 | 48 -> 51 | 1:05:13 | +1:06:08 | +-7214% | (1) | 5224 | 12:29 | 3:01 | +1:03 | +53% | (17) | 276 | 10:55 | - |
19 | 51 -> 56 | 1:08:11 | +1:09:06 | +-7538% | (1) | 5553 | 12:16 | 2:58 | +10 | +5% | (3) | 329 | 9:01 | - |
20 | 56 -> 102 | 1:16:35 | +1:17:30 | +-8454% | (1) | 6142 | 12:28 | 8:24 | +4:12 | +100% | (13) | 589 | 14:15 | +1:36 |
21 | 102 -> 99 | 1:19:11 | +1:20:06 | +-8738% | (1) | 6509 | 12:09 | 2:36 | +8 | +5% | (3) | 367 | 7:05 | - |
22 | 99 -> 104 | 1:21:37 | +1:22:32 | +-9003% | (1) | 6800 | 12:00 | 2:26 | +27 | +22% | (9) | 291 | 8:21 | - |
23 | 104 -> 113 | 1:27:40 | +1:28:35 | +-9663% | (1) | 7232 | 12:07 | 6:03 | +3:18 | +120% | (17) | 432 | 14:00 | +1:36 |
24 | 113 -> 116 | 1:30:07 | +1:31:02 | +-9930% | (1) | 7509 | 12:00 | 2:27 | +17 | +13% | (5) | 277 | 8:50 | - |
25 | 116 -> 120 | 1:33:50 | +1:34:45 | +-10336% | (1) | 7690 | 12:12 | 3:43 | +2:21 | +171% | (17) | 181 | 20:32 | +1:30 |
26 | 120 -> 125 | 1:44:33 | +1:45:28 | +-11505% | (1) | 8051 | 12:59 | 10:43 | +7:34 | +240% | (18) | 361 | 29:41 | +5:37 |
27 | 125 -> 150 | 1:46:54 | +1:47:49 | +-11761% | (1) | 8432 | 12:40 | 2:21 | +11 | +8% | (5) | 381 | 6:10 | - |
28 | 150 -> F | 1:47:15 | +21:00 | +24% | (13) | 9000 | 11:55 | 0:21 | +1 | +5% | (4) | 568 | 0:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта