Россия, Московская область, Серпуховский р-н
Участник
Абашкина Светлана(1975)
Клуб
Рязаньагровод
Группа
Ж40
Участник
Абашкина Светлана(1975)
Клуб
Рязаньагровод
Группа
Ж40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 26 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 9.000m |
Абсолютно-лучший результат | 01:03:46 |
Позиция | 13 |
Результат | 02:57:57 |
Темп (мин/км) | 19:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 4:24 | +2:09 | +95% | (6) | 380 | 11:34 | 4:24 | +2:09 | +95% | (6) | 380 | 11:34 | - |
2 | 31 -> 48 | 11:43 | +5:24 | +85% | (6) | 982 | 11:55 | 7:19 | +3:17 | +81% | (9) | 602 | 12:09 | - |
3 | 48 -> 51 | 15:20 | +7:01 | +84% | (9) | 1258 | 12:11 | 3:37 | +1:37 | +80% | (11) | 276 | 13:06 | - |
4 | 51 -> 58 | 22:21 | +10:37 | +90% | (7) | 1691 | 13:13 | 7:01 | +3:49 | +119% | (11) | 433 | 16:12 | - |
5 | 58 -> 82 | 34:11 | +18:42 | +120% | (12) | 2190 | 15:36 | 11:50 | +8:05 | +215% | (15) | 499 | 23:42 | +1:22 |
6 | 82 -> 99 | 49:21 | +27:37 | +127% | (14) | 2583 | 19:06 | 15:10 | +12:11 | +408% | (15) | 393 | 38:35 | +6:50 |
7 | 99 -> 104 | 53:38 | +30:10 | +128% | (14) | 2874 | 18:39 | 4:17 | +2:33 | +147% | (15) | 291 | 14:43 | - |
8 | 104 -> 113 | 58:44 | +32:26 | +123% | (13) | 3306 | 17:45 | 5:06 | +2:16 | +80% | (9) | 432 | 11:48 | - |
9 | 113 -> 116 | 1:14:12 | +45:42 | +160% | (13) | 3583 | 20:42 | 15:28 | +13:30 | +686% | (15) | 277 | 55:50 | +9:59 |
10 | 116 -> 115 | 1:17:16 | +47:36 | +160% | (13) | 3711 | 20:49 | 3:04 | +1:54 | +162% | (13) | 128 | 23:57 | - |
11 | 115 -> 123 | 1:21:44 | +50:34 | +162% | (13) | 3882 | 21:03 | 4:28 | +2:58 | +197% | (15) | 171 | 26:07 | +17 |
12 | 123 -> 127 | 1:28:25 | +54:22 | +159% | (10) | 4198 | 21:03 | 6:41 | +3:48 | +131% | (11) | 316 | 21:08 | - |
13 | 127 -> 150 | 1:29:56 | +54:42 | +155% | (10) | 4387 | 20:29 | 1:31 | +28 | +44% | (9) | 189 | 8:01 | - |
14 | 150 -> 34 | 1:38:27 | +59:33 | +153% | (10) | 4832 | 20:22 | 8:31 | +4:51 | +132% | (13) | 445 | 19:08 | - |
15 | 34 -> 46 | 1:43:55 | +1:02:31 | +151% | (10) | 5219 | 19:54 | 5:28 | +2:58 | +118% | (13) | 387 | 14:07 | - |
16 | 46 -> 51 | 1:55:52 | +1:12:11 | +165% | (10) | 5544 | 20:53 | 11:57 | +9:40 | +423% | (13) | 325 | 36:46 | +5:35 |
17 | 51 -> 56 | 2:01:14 | +1:14:50 | +161% | (10) | 5873 | 20:38 | 5:22 | +2:39 | +97% | (9) | 329 | 16:18 | - |
18 | 56 -> 102 | 2:12:13 | +1:21:35 | +161% | (10) | 6462 | 20:27 | 10:59 | +6:45 | +159% | (14) | 589 | 18:38 | - |
19 | 102 -> 99 | 2:18:47 | +1:25:40 | +161% | (10) | 6829 | 20:19 | 6:34 | +4:05 | +164% | (14) | 367 | 17:53 | - |
20 | 99 -> 96 | 2:24:05 | +1:28:00 | +156% | (10) | 7098 | 20:17 | 5:18 | +3:24 | +178% | (16) | 269 | 19:42 | - |
21 | 96 -> 112 | 2:27:29 | +1:29:59 | +156% | (10) | 7316 | 20:09 | 3:24 | +1:59 | +140% | (14) | 218 | 15:35 | - |
22 | 112 -> 110 | 2:33:29 | +1:33:35 | +156% | (10) | 7703 | 19:55 | 6:00 | +3:36 | +150% | (11) | 387 | 15:30 | - |
23 | 110 -> 116 | 2:40:36 | +1:39:04 | +160% | (10) | 7896 | 20:20 | 7:07 | +5:29 | +335% | (15) | 193 | 36:52 | +2:34 |
24 | 116 -> 120 | 2:45:17 | +1:42:12 | +162% | (10) | 8077 | 20:27 | 4:41 | +3:08 | +202% | (14) | 181 | 25:52 | +21 |
25 | 120 -> 125 | 2:54:16 | +1:44:46 | +150% | (10) | 8438 | 20:39 | 8:59 | +6:01 | +202% | (14) | 361 | 24:53 | +42 |
26 | 125 -> 150 | 2:57:26 | +1:45:39 | +147% | (10) | 8819 | 20:07 | 3:10 | +53 | +38% | (8) | 381 | 8:18 | - |
27 | 150 -> F | 2:57:57 | +1:45:45 | +146% | (13) | 9000 | 19:46 | 0:31 | +8 | +34% | (12) | 181 | 2:51 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта