Россия, Москва, Царицыно
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Соревнование
Московская Осень 2017 12 ЭТАП
Участник
Хропов Михаил(1988)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М21
Соревнование
Московская Осень 2017 12 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 15 |
| Длина дистанции | 7.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:56 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 01:11:51 |
| Темп (мин/км) | 9:59 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:04 | +22 | +52% | (5) | 1:04 | +22 | +52% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:10 | +54 | +39% | (4) | 2:06 | +34 | +36% | (6) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:51 | +2:21 | +67% | (9) | 2:41 | +1:27 | +117% | (14) | +34 |
| 4 | 33 -> 34 | 7:14 | +2:44 | +60% | (9) | 1:23 | +23 | +38% | (9) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:35 | +2:47 | +57% | (8) | 0:21 | +4 | +23% | (3) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 9:33 | +3:20 | +53% | (7) | 1:58 | +33 | +38% | (7) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 11:34 | +3:40 | +46% | (7) | 2:01 | +31 | +34% | (8) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:25 | +5:00 | +48% | (7) | 3:51 | +1:20 | +52% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 17:31 | +5:18 | +43% | (7) | 2:06 | +59 | +88% | (12) | +11 |
| 10 | 39 -> 40 | 19:47 | +6:07 | +44% | (7) | 2:16 | +49 | +56% | (10) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 22:28 | +7:08 | +46% | (7) | 2:41 | +1:01 | +61% | (8) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 25:13 | +8:16 | +48% | (9) | 2:45 | +1:10 | +73% | (9) | +2 |
| 13 | 42 -> 43 | 29:53 | +11:13 | +60% | (9) | 4:40 | +2:57 | +171% | (13) | +1:44 |
| 14 | 43 -> 44 | 31:33 | +11:54 | +60% | (9) | 1:40 | +41 | +69% | (10) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 35:57 | +13:22 | +59% | (9) | 4:24 | +1:28 | +50% | (9) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 38:39 | +14:40 | +61% | (10) | 2:42 | +1:18 | +92% | (13) | +18 |
| 17 | 46 -> 47 | 40:21 | +15:14 | +60% | (10) | 1:42 | +34 | +50% | (9) | - |
| 18 | 47 -> 43 | 43:24 | +16:37 | +62% | (10) | 3:03 | +1:23 | +83% | (13) | +12 |
| 19 | 43 -> 48 | 45:52 | +17:21 | +60% | (10) | 2:28 | +44 | +42% | (6) | - |
| 20 | 48 -> 49 | 48:54 | +18:31 | +60% | (9) | 3:02 | +1:30 | +97% | (12) | +24 |
| 21 | 49 -> 50 | 53:26 | +21:09 | +65% | (9) | 4:32 | +2:38 | +138% | (11) | +1:17 |
| 22 | 50 -> 51 | 54:38 | +21:34 | +65% | (9) | 1:12 | +25 | +53% | (8) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 57:44 | +23:01 | +66% | (9) | 3:06 | +1:27 | +87% | (12) | +16 |
| 24 | 52 -> 53 | 1:01:57 | +25:16 | +68% | (9) | 4:13 | +2:15 | +114% | (14) | +51 |
| 25 | 53 -> 54 | 1:05:24 | +26:31 | +68% | (9) | 3:27 | +1:15 | +56% | (8) | - |
| 26 | 54 -> 40 | 1:07:09 | +27:01 | +67% | (9) | 1:45 | +30 | +39% | (6) | - |
| 27 | 40 -> F | 1:11:51 | +28:38 | +66% | (9) | 4:42 | +1:37 | +52% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта