Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Марченко Михаил(1980)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М21
Соревнование
Московская Осень 2017 16 ЭТАП
Участник
Марченко Михаил(1980)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М21
Соревнование
Московская Осень 2017 16 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 22 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:04 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 39 -> 38 -> 48 -> 56 -> 59 -> 45 -> 46 -> 58 -> 33 -> 57 -> 40 -> 47 -> 60 -> 34 -> 41 -> 32 -> 50 -> 43 -> 42 -> 55 -> 52 -> 53 -> 51 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:57:39 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 6:00 | +2:14 | +59% | (6) | 6:00 | +2:14 | +59% | (6) | +9 |
| 2 | 31 -> 42 | 8:57 | +3:18 | +58% | (9) | 2:57 | +24 | +15% | (2) | - |
| 3 | 42 -> 43 | 9:50 | +2:37 | +36% | (6) | 0:53 | -19 | -26% | (1) | - |
| 4 | 43 -> 50 | 14:46 | +5:52 | +65% | (11) | 4:56 | +1:12 | +32% | (2) | - |
| 5 | 50 -> 32 | 16:06 | +5:20 | +49% | (9) | 1:20 | -12 | -13% | (1) | - |
| 6 | 32 -> 41 | 18:38 | +6:05 | +48% | (7) | 2:32 | -4 | -2% | (1) | - |
| 7 | 41 -> 34 | 19:51 | +5:24 | +37% | (6) | 1:13 | +13 | +21% | (2) | - |
| 8 | 34 -> 60 | 21:05 | +5:50 | +38% | (8) | 1:14 | +13 | +21% | (3) | - |
| 9 | 60 -> 47 | 23:42 | +6:33 | +38% | (8) | 2:37 | +1:10 | +80% | (5) | +22 |
| 10 | 47 -> 57 | 27:26 | +8:57 | +48% | (9) | 3:44 | +44 | +24% | (4) | - |
| 11 | 57 -> 44 | 28:39 | +9:08 | +46% | (8) | 1:13 | -12 | -14% | (1) | - |
| 12 | 44 -> 40 | 31:30 | +10:54 | +52% | (8) | 2:51 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 40 -> 46 | 32:47 | +9:27 | +40% | (7) | 1:17 | -1:56 | -60% | (1) | - |
| 14 | 46 -> 33 | 34:51 | +10:20 | +42% | (7) | 2:04 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 33 -> 35 | 37:06 | +10:44 | +40% | (8) | 2:15 | -27 | -16% | (1) | - |
| 16 | 35 -> 58 | 38:28 | +10:53 | +39% | (7) | 1:22 | +10 | +13% | (2) | - |
| 17 | 58 -> 45 | 42:48 | +14:12 | +49% | (8) | 4:20 | +42 | +19% | (2) | - |
| 18 | 45 -> 59 | 44:59 | +15:27 | +52% | (8) | 2:11 | -23 | -14% | (1) | - |
| 19 | 59 -> 56 | 45:57 | +14:10 | +44% | (8) | 0:58 | -9 | -13% | (1) | - |
| 20 | 56 -> 48 | 47:16 | +14:29 | +44% | (7) | 1:19 | -1:08 | -46% | (1) | - |
| 21 | 48 -> 55 | 51:38 | +16:41 | +47% | (7) | 4:22 | +0 | 0% | (1) | - |
| 22 | 55 -> 52 | 52:30 | +16:57 | +47% | (6) | 0:52 | +9 | +20% | (6) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 54:12 | +13:28 | +33% | (6) | 1:42 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 53 -> 51 | 55:46 | +13:48 | +32% | (6) | 1:34 | +23 | +32% | (4) | - |
| 25 | 51 -> 54 | 56:51 | +13:53 | +32% | (6) | 1:05 | +14 | +27% | (6) | - |
| 26 | 54 -> 100 | 57:30 | +13:50 | +31% | (6) | 0:39 | +5 | +14% | (5) | - |
| 27 | 100 -> F | 57:39 | +13:50 | +31% | (6) | 0:09 | +1 | +12% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта