Россия, Москва и МО, Кучинский л/п
Участник
Федосеев Сергей(1974)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Московская Осень 2017 16 ЭТАП
Участник
Федосеев Сергей(1974)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М40
Соревнование
Московская Осень 2017 16 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 21 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:55 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 48 -> 56 -> 59 -> 35 -> 58 -> 46 -> 40 -> 47 -> 60 -> 34 -> 41 -> 32 -> 50 -> 43 -> 42 -> 55 -> 52 -> 53 -> 54 -> 100 -> F |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:34:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 10:22 | +5:17 | +103% | (9) | 10:22 | +5:17 | +103% | (9) | - |
| 2 | 31 -> 39 | 12:35 | +5:15 | +71% | (8) | 2:13 | +5 | +3% | (2) | - |
| 3 | 39 -> 37 | 14:50 | +6:33 | +79% | (8) | 2:15 | +27 | +25% | (4) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 20:56 | +10:33 | +101% | (8) | 6:06 | +4:52 | +394% | (6) | +2:46 |
| 5 | 36 -> 38 | 24:09 | +11:36 | +92% | (8) | 3:13 | +1:03 | +48% | (4) | - |
| 6 | 38 -> 48 | 28:29 | +13:58 | +96% | (8) | 4:20 | +2:49 | +185% | (6) | +14 |
| 7 | 48 -> 56 | 30:02 | +13:50 | +85% | (8) | 1:33 | -11 | -10% | (1) | - |
| 8 | 56 -> 41 | 32:13 | +14:45 | +84% | (8) | 2:11 | +28 | +27% | (2) | - |
| 9 | 41 -> 44 | 42:49 | +23:43 | +124% | (9) | 10:36 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 44 -> 57 | 44:46 | +23:37 | +111% | (9) | 1:57 | -7 | -5% | (1) | - |
| 11 | 57 -> 40 | 46:34 | +23:19 | +100% | (9) | 1:48 | -10 | -8% | (1) | - |
| 12 | 40 -> 46 | 48:51 | +24:10 | +97% | (9) | 2:17 | +29 | +26% | (2) | - |
| 13 | 46 -> 58 | 52:33 | +26:37 | +102% | (9) | 3:42 | +2:27 | +196% | (4) | +20 |
| 14 | 58 -> 33 | 55:01 | +27:01 | +96% | (9) | 2:28 | +1:23 | +127% | (6) | - |
| 15 | 33 -> 35 | 58:10 | +28:12 | +94% | (10) | 3:09 | +1:11 | +60% | (3) | - |
| 16 | 35 -> 46 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 6:46 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 46 -> 45 | 1:06:12 | +31:37 | +91% | (10) | 1:16 | +13 | +20% | (2) | - |
| 18 | 45 -> 59 | 1:14:24 | +35:39 | +92% | (10) | 8:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 59 -> 32 | 1:20:31 | +40:41 | +102% | (10) | 6:07 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 32 -> 43 | 1:26:24 | +44:58 | +108% | (10) | 5:53 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 43 -> 42 | 1:27:21 | +44:33 | +104% | (10) | 0:57 | +23 | +67% | (3) | - |
| 22 | 42 -> 51 | 1:31:54 | +0 | 0% | (0) | 4:33 | +1:22 | +42% | (3) | - |
| 23 | 51 -> 54 | 1:33:14 | +0 | 0% | (0) | 1:20 | +16 | +25% | (4) | - |
| 24 | 54 -> 100 | 1:34:05 | +0 | 0% | (0) | 0:51 | +5 | +10% | (2) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:34:16 | +50:33 | +115% | (10) | 0:11 | +3 | +37% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта