Россия, Москва и МО, Садовники
Участник
Шубин Матвей(2000)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Участник
Шубин Матвей(2000)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 28 |
Участников | 13 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:02 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:32:11 |
Темп (мин/км) | 8:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:04 | +39 | +156% | (12) | 1:04 | +39 | +156% | (12) | +22 |
2 | 31 -> 32 | 1:48 | +41 | +61% | (12) | 0:44 | +7 | +18% | (7) | - |
3 | 32 -> 33 | 2:29 | +57 | +61% | (11) | 0:41 | +16 | +63% | (8) | - |
4 | 33 -> 34 | 3:48 | +1:07 | +41% | (11) | 1:19 | +20 | +33% | (9) | - |
5 | 34 -> 35 | 4:37 | +1:21 | +41% | (11) | 0:49 | +16 | +48% | (12) | - |
6 | 35 -> 36 | 5:47 | +1:47 | +44% | (12) | 1:10 | +26 | +59% | (11) | - |
7 | 36 -> 37 | 6:27 | +1:58 | +43% | (12) | 0:40 | +11 | +37% | (9) | - |
8 | 37 -> 38 | 7:09 | +2:09 | +42% | (10) | 0:42 | +13 | +44% | (9) | - |
9 | 38 -> 39 | 8:00 | +2:16 | +39% | (10) | 0:51 | +8 | +18% | (9) | - |
10 | 39 -> 40 | 9:24 | +2:32 | +36% | (10) | 1:24 | +16 | +23% | (9) | - |
11 | 40 -> 41 | 10:14 | +2:41 | +35% | (10) | 0:50 | +9 | +21% | (7) | - |
12 | 41 -> 42 | 11:49 | +3:09 | +36% | (10) | 1:35 | +29 | +43% | (11) | - |
13 | 42 -> 43 | 12:42 | +3:20 | +35% | (10) | 0:53 | +11 | +26% | (8) | - |
14 | 43 -> 44 | 14:19 | +3:59 | +38% | (9) | 1:37 | +45 | +86% | (11) | +9 |
15 | 44 -> 45 | 16:49 | +5:35 | +49% | (12) | 2:30 | +1:37 | +183% | (13) | +1:00 |
16 | 45 -> 46 | 17:38 | +5:46 | +48% | (12) | 0:49 | +11 | +28% | (8) | - |
17 | 46 -> 47 | 18:49 | +6:01 | +47% | (11) | 1:11 | +17 | +31% | (9) | - |
18 | 47 -> 48 | 20:44 | +6:36 | +46% | (12) | 1:55 | +35 | +43% | (11) | - |
19 | 48 -> 49 | 22:04 | +7:03 | +46% | (11) | 1:20 | +27 | +50% | (9) | - |
20 | 49 -> 50 | 22:44 | +7:19 | +47% | (11) | 0:40 | +16 | +66% | (10) | - |
21 | 50 -> 51 | 24:01 | +7:38 | +46% | (11) | 1:17 | +22 | +39% | (10) | - |
22 | 51 -> 61 | 25:29 | +8:01 | +45% | (11) | 1:28 | +24 | +37% | (10) | - |
23 | 61 -> 66 | 27:34 | +9:38 | +53% | (12) | 2:05 | +1:43 | +468% | (13) | +1:28 |
24 | 66 -> 64 | 27:55 | +9:42 | +53% | (12) | 0:21 | +6 | +39% | (11) | - |
25 | 64 -> 63 | 28:03 | +9:42 | +52% | (12) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
26 | 63 -> 69 | 28:31 | +9:46 | +52% | (12) | 0:28 | +5 | +21% | (6) | - |
27 | 69 -> 62 | 28:58 | +9:48 | +51% | (12) | 0:27 | +3 | +12% | (4) | - |
28 | 62 -> 70 | 31:46 | +12:13 | +62% | (12) | 2:48 | +2:30 | +833% | (13) | +2:18 |
29 | 70 -> F | 32:11 | +12:15 | +61% | (12) | 0:25 | +7 | +38% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта