Россия, Краснодарский край, с. Пластунка
Участник
Рогов Сергей(2001)
Группа
М16
Участник
Рогов Сергей(2001)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 14 |
| Участников | 159 |
| Длина дистанции | 2.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:19:40 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:23:42 |
| Темп (мин/км) | 8:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 2:35 | +5 | +3% | (4) | 2:35 | +5 | +3% | (4) | - |
| 2 | 55 -> 69 | 4:36 | -2 | 0% | (1) | 2:01 | +3 | +2% | (2) | - |
| 3 | 69 -> 82 | 5:34 | -2 | 0% | (1) | 0:58 | +8 | +15% | (6) | - |
| 4 | 82 -> 81 | 6:18 | -2 | 0% | (1) | 0:44 | +6 | +15% | (17) | - |
| 5 | 81 -> 62 | 8:13 | +5 | +1% | (3) | 1:55 | +27 | +30% | (13) | +9 |
| 6 | 62 -> 64 | 12:19 | -4 | 0% | (1) | 4:06 | +9 | +3% | (3) | - |
| 7 | 64 -> 35 | 13:01 | -4 | 0% | (1) | 0:42 | +3 | +7% | (5) | - |
| 8 | 35 -> 38 | 14:39 | -4 | 0% | (1) | 1:38 | +13 | +15% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 40 | 16:14 | +50 | +5% | (4) | 1:35 | +1:02 | +187% | (73) | +55 |
| 10 | 40 -> 42 | 16:58 | +48 | +4% | (4) | 0:44 | +7 | +18% | (18) | - |
| 11 | 42 -> 45 | 18:20 | -2:16 | -11% | (1) | 1:22 | +16 | +24% | (11) | +2 |
| 12 | 45 -> 52 | 18:59 | -2:08 | -10% | (1) | 0:39 | +8 | +25% | (18) | +2 |
| 13 | 52 -> 47 | 19:21 | -2:05 | -9% | (1) | 0:22 | +4 | +22% | (23) | - |
| 14 | 47 -> 53 | 20:00 | -2:00 | -9% | (1) | 0:39 | +9 | +30% | (51) | +3 |
| 15 | 53 -> F | 23:42 | +16 | +1% | (2) | 3:42 | +51 | +29% | (20) | +16 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта